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 Se estrella en los Alpes un avión que cubría la ruta Barcelona-Düsseldorf

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MensajeTema: Re: Se estrella en los Alpes un avión que cubría la ruta Barcelona-Düsseldorf   Se estrella en los Alpes un avión que cubría la ruta Barcelona-Düsseldorf - Página 2 Icon_minitimeVie Mar 27, 2015 12:24 pm

Y seguimos investigando  cyclops  Suspect


Daily Mail elimina articulo donde testigos oyeron explosión y vieron aviones militares junto al avión




Se estrella en los Alpes un avión que cubría la ruta Barcelona-Düsseldorf - Página 2 F1478-1
La información eliminada afirmaba que “testigos han descrito oír una explosión “como el sonido de la dinamita” junto con aviones de combate, lo que sugiere que el avión de pasajeros iba con escolta militar”. Al poco tiempo la información desapareció por completo.



Imagen con el texto eliminado:



Se estrella en los Alpes un avión que cubría la ruta Barcelona-Düsseldorf - Página 2 2664a-2

Fuente:http://www.horizontnews.com/
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MensajeTema: El dramático grito del comandante del avión accidentado al copiloto: "Abre la maldita puerta"   Se estrella en los Alpes un avión que cubría la ruta Barcelona-Düsseldorf - Página 2 Icon_minitimeDom Mar 29, 2015 8:37 am

El dramático grito del comandante del avión accidentado al copiloto: "Abre la maldita puerta"


Una grabación de la caja negra encontrada reveló que el piloto Patrick Sonderheimer le pidió, al igual que los pasajeros del Germanwings, que lo dejara entrar a la cabina tras volver del baño cuando Andreas Lubitz tomó el control antes de supuestamente estrellarlo de forma deliberada.

Se estrella en los Alpes un avión que cubría la ruta Barcelona-Düsseldorf - Página 2 German_03448-L0x0



BERLÍN.- El comandante del avión de Germanwings gritó a su copiloto, sospechoso de haberlo estrellado deliberadamente con 150 personas a bordo, que abriera "la maldita puerta" de la cabina, al tiempo que los pasajeros gritaban también minutos antes de la catástrofe, según la grabación del vuelo transcrita por el diario alemán Bild am Sonntag. La grabación de la caja negra encontrada en el lugar de la tragedia, en el sureste de Francia, de la que ya habló el jueves el fiscal de la República de Marsella, puso de relieve que el copiloto cerró la puerta de la cabina tras la salida momentánea del comandante, antes de estrellar el avión. Según la edición dominical del tabloide alemán Bild, que dice haber escuchado la grabación, durante los 20 primeros minutos del vuelo, el comandante Patrick Sonderheimer y su copiloto Andreas Lubitz hacen comentarios sin banales. Explica por ejemplo a su copiloto que no ha tenido tiempo de ir al baño antes de despegar en Barcelona. A las 10:27, el aparato alcanza la velocidad de crucero (unos 11.600 metros), el piloto pide a Lubitz que prepare el aterrizaje en Düsseldorf. Este último dice "espero", "vamos a ver". Después, el copiloto le dice al comandante que puede ir al baño "ahora". Transcurren dos minutos y el comandante confirma al copiloto que puede "tomar el mando". Se oye el ruido de una silla que se mueve, una puerta se cierra: el comandante ha salido de la cabina para ir al baño. Andreas Lubitz está al mando.10:29: "el aparato empieza a descender", dice Bild. A las 10:32 horas, los controladores aéreos franceses tratan de contactar con el  aparato, sin resultado. En el avión, casi al mismo tiempo, suena la alarma. Poco después, se oye un "ruido fuerte" como si alguien tratara de entrar en la cabina, escribe Bild. Después la voz del piloto que dice: "¡por el amor de Dios, abre la puerta!". Lubitz está encerrado, solo al mando. De fondo, los pasajeros empiezan a gritar, dice el diario. A las 10:35, se oyen golpes "metálicos contra la puerta de la cabina". El piloto trata de abrirla al parecer con un hacha. 90 segundos más tarde, nueva alarma, cuando el aparato está a 5.000 metros de altura. El comandante grita: "¡abre esta maldita puerta!". A las 10:38, se oye la respiración del copiloto, silencioso, en la cabina. Hacia las 10:40, el Airbus toca la montaña, se oyen los gritos desesperados de los pasajeros. Son los últimos ruidos de la grabación, escribe Bild. Se sospecha que Andreas Lubitz estrelló voluntariamente el martes pasado el Airbus A320 de Germanwings en los Alpes franceses, matando a 149 personas además de él.

Fuente: Emol.com - http://www.emol.com/noticias/internacional/2015/03/29/710239/el-dramatico-grito-del-comandante-del-avion-accidentado-al-copiloto-abre-la-maldita-puerta.html
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MensajeTema: Re: Se estrella en los Alpes un avión que cubría la ruta Barcelona-Düsseldorf   Se estrella en los Alpes un avión que cubría la ruta Barcelona-Düsseldorf - Página 2 Icon_minitimeLun Mar 30, 2015 7:26 am

Aquí les acerco este artículo que señala una extraña coincidencia y confirma la teoría sobre la verdadera función de Hollywood en la agenda illuminati.
Impregnar nuestras mentes creadoras con sus planes y anular nuestra posibilidad de cambio.

 

Accidente del A320 y la película relatos salvajes: extrañas similitudes



Se estrella en los Alpes un avión que cubría la ruta Barcelona-Düsseldorf - Página 2 4-Andreas-Lubitz-es-investigado-por-terrorismo-250x143

Hay extrañas coincidencias que a veces se presentan y vale la pena valorar, ya que éstas nos dan posibles indicios de que muchos de los hechos que se nos presentan como accidentales, talvez podrían estar previamente planeados por la mano negra que maneja los hilos de la humanidad.  

Las similitudes abundan respecto a extrañas coincidencias, por ejemplo como lo ocurrido con las torres gemelas, multiplicidad de series de televisión y películas anunciando previamente el hecho.  

Estas cosas se salen del rango de simples casualidades.... o cree que es posible que todos estos libretistas y "genios" del cine sean capaz de plasmar en sus películas cosas que más tarde o más temprano ocurren con total exactitud?... ni que fueran "videntes"

La catástrofe del A320 tiene su causa original en la paranoia surgida del 9/11? http://actualidad.rt.com/actualidad/170334-catastrofe-germanwings-11s-a320-copiloto
Se estrella en los Alpes un avión que cubría la ruta Barcelona-Düsseldorf - Página 2 FZ8Zc



Se estrella en los Alpes un avión que cubría la ruta Barcelona-Düsseldorf - Página 2 Images?q=tbn:ANd9GcSzdXpBL_gvNUQ96eQ3us7v9QQ9CHEQHcm5EeT_j_a7t_FwFXnelA











































Se estrella en los Alpes un avión que cubría la ruta Barcelona-Düsseldorf - Página 2 22_Matrix_Passport
Matrix 1999, el pasaporte de Neo el mesías, muestra
la fecha del 11 de septiembre
cuando cayeron las torres gemelas
Se estrella en los Alpes un avión que cubría la ruta Barcelona-Düsseldorf - Página 2 Gremlins-2-9-11

Se estrella en los Alpes un avión que cubría la ruta Barcelona-Düsseldorf - Página 2 Caution-9-11
9/11 terminator
Se estrella en los Alpes un avión que cubría la ruta Barcelona-Düsseldorf - Página 2 Movie-peacemaker-1997
9/11 en la película peacemaker 
Estos son solo unos pocos ejemplos de series y películas con escenas relacionadas con las torres gemelas, así se pueden encontrar varios hechos que perturbadoramente se asemejan con hechos mundiales, colados en programas de televiSION como en series y películas. 




Al parecer también el reciente accidente de la aerolínea germanwings tiene también en cierto modo relación con una escena premonitoria de la película relatos salvajes, que se estrenó en el otoño del 2014 y que estuvo nominada a los premios oscares y que en algunos países como Reino Unido recién está a punto de estrenarse.  Muchos "medios informativos" han argumentado que la película "sirvió al copiloto del avión de germanwings para cometer su asesinato en masa".    


Esta peli inspiró al copiloto del A320? o más bien... planearon hechos que llevaron a cabo con el copiloto del A320 como protagonista?... estamos en un mundo de múltiples probabilidades.... donde para la élite TODO ES POSIBLE.  Como por ejemplo decirnos que encontraron unos pequeños restos de ADN del copiloto responsable de la tragedia entre los escombros y que van a permitir corroborar que estaba drogado o bajo efecto de algún medicamento, extrañamente encontraron estos pequeños trozos del responsable del "suicidio colectivo", mientras que no han encontrado una de las cajas negras  y tampoco la recuperación de los restos de más de 80 personas.  http://actualidad.rt.com/actualidad/170474-identifican-restos-piloto-germanwings-lubitz








Relatos salvajes: TODOS podemos perder el control......








Se estrella en los Alpes un avión que cubría la ruta Barcelona-Düsseldorf - Página 2 Relatos_Salvajes_JPoster_Individual_b_JPosters
La portada de relatos salvajes, recreada con una novia
con manchas de sangre y al fondo unas montañas.
La frase de la peli: todos podemos perder el "control".

Usualmente las novias se usan para simbolizar gentes inocentes.....
....Y que tiene en común relatos salvajes con los fatales hechos ocurridos la semana pasada? ....   la trama de la película inicia con un hombre que a propósito quiere estrellar un avión  con la única finalidad de acabar con sus enemigos que van a bordo y los que se ha hecho llegar allí estratégicamente  ...el "asesino", se encierra en la cabina a la que nadie más puede acceder y finalmente estrella el avión.  Aunque en la película se congela la imagen cuando el avión va a estrellarse.  Algunas escenas se desarrollan en zona montañosa como la de la portada (como los Alpes donde ocurrió la catástrofe del A320).  


Esta película se muestra como una especie de intriga, comedia, acción policial, y gira en torno a un noviazgo.  Este es el trailer de la película:















Algunas similitudes saltan a la vista: como por ejemplo la del piloto Andreas Lubitz, responsable aparente de la catástrofe y estaba a punto de casarse con su novia que era auxiliar de vuelo y con la cual llevaba 7 años de relación, y con la cual al "parecer" terminó su relación sentimental un día antes del accidente.  Según los medios "informativos", esta sería la verdadera "aparente" causa que lo llevó  a una grave depresión que desencadenó la tragedia que hoy llena los diarios internacionales.... una ruptura sentimental que lo "llevó a perder el control".  




En la película el "asesino" se encierra en la cabina del avión para hacerlo estrellar, mientras que es alentado por el equipo de vuelo  para que abra la puerta de la cabina, al igual que por parte su psicólogo que va también en el avión, algo que no sucede.  Al ir su psicólogo en el avión, se da a entender que el "asesino" tenía problemas psicológicos.


Se estrella en los Alpes un avión que cubría la ruta Barcelona-Düsseldorf - Página 2 0_mt2ysdiw
esta es la ex de Lubitz que está dando 
declaraciones a la prensa y a
 la que ni sus padres, ni colegas,
ni amigos, ni vecinos conocían
En el avión también va una ex del "asesino" y la cual es casualmente auxiliar de vuelo, como la ex de Andreas Lubitz, y por la cual "se enloqueció y perdió el control" porque ella no quiso estar con él.  


En el avión piloteado por Andreas Lubitz al parecer y según información que había filtrado la prensa alemana en los primeros días, es que en el mismo avión también viajaba su ex, aunque extrañamente para el periódigo Bild Zeitund, apareció una supuesta ex de Andreas Lubitz dando declaraciones a los medios y diciendo que efectivamente Lubitz tenía problemas psicológicos, y que constantemente en las noches despertaba gritando: "estoy cayendo, estoy cayendo", algo que hizo que rompieran porque sus "problemas psicológicos" eran bastante "graves"  


Esta ex que ha hecho declaraciones a los medios, es una supuesta ex novia suya del 2014 con la que solo duró 5 meses, no es la ex con la que Lubitz se iba a casar en el 2016, y que podría ser  una ex talvez inventada por los que ya sabemos porque ni siquiera su familia ni allegados sabían de su existencia...todo es posible en este mundo de engaños, manipulaciones y mentiras, con tal de que creamos la versión oficial.....


Por qué nos quieren vender la idea de que el copiloto estaba mal de la cabeza y que por amor perdió el control??, se intenta mostrar que Lubitz se quería suicidar por causa de su fracaso sentimental y por eso hizo estrellar el avión, que es el otro punto similar a la película, cuyo lema es: TODOS podemos perder el control.... talvez dando a entender esto desde el punto de vista no solo emocional sino en relación a perder el control durante el vuelo de un aparato de estos, cuando una máquina voladora está manipulada por alguna razón, es claro que hasta un experimentado piloto puede llegar a perder el control como pudo ocurrir la semana pasada cuando el copiloto perdió el control sobre la aeronave.


Se estrella en los Alpes un avión que cubría la ruta Barcelona-Düsseldorf - Página 2 3001_20150327gGlsjdAdemás de esto, es en extremo idéntico el hecho ocurrido con el A320 y la película con el momento en que el "asesino compulsivo" de la película se encierra en la cabina para hacer estrellar el avión, el momento en que quedó el copiloto Andreas Lubitz solo en la cabina del avión accidentado y a la cual nadie más pudo ingresar para "evitar la tragedia".




Como hemos visto, la noticia del "accidente" ocurrido en los alpes franceses ha abierto la puerta a toda clase de especulaciones que ya están fuera de control, algo que debería estarse manejando de manera discreta por parte de las autoridades competentes y de parte de la prensa cada vez más amarillista, lógicamente... la prensa que es pagada y manejada por la élite, quienes informaron que incluso el copiloto responsable del accidente se había convertido al islamismo, quien además tenía graves problemas psiquiátricos irreversibles, entre otras especulaciones como que ya venía entrenando en los alpes para ir a estrellar el avión envuelto en este drama.


Sin embargo encontramos que esta catástrofe se ha convertido prácticamente en un show mediático como suelen ser los hechos planeados por la élite..... por ejemplo la policía americana y la policía inglesa que nada tienen que ver en esto, cada día lanzan nuevas hipótesis para sacar a la luz nuevas cosas que terminen de enredar esta madeja como para que no se llegue a la verdad y para que sigan las especulaciones por parte de la prensa ......pareciera que esto es así porque hay más de lo que quieren ocultar que lo realmente es cierto.  Incluso hay denuncias de dinero pagado a falsos testigos para enlodar el nombre de Andreas Lubitz.


Como por ejemplo el hecho de que a Andreas Lubitz se le acusa de tener problemas psiquiátricos, sin embargo ya se han enviado a la fiscalía informes de la clínica de la universidad de Düsseldorf donde habían atentido a Andreas Lubitz los últimos meses en unos controles y donde se afirma que Lubitz no tenía problemas depresivos, sus problemas de salud tenían que ver con un desprendimiento de retina, algo que realmente no debería afectar su futuro desempeño porque esto tiene tratamiento, y más en un país tan tecnológicamente avanzado como Alemania, esto no debería haber sido causa para que se desencadenara un episodio suicida como lo ha hecho aparentar la prensa manipulada por los  que ya sabemos. 


Se estrella en los Alpes un avión que cubría la ruta Barcelona-Düsseldorf - Página 2 Germanwings-airbus-a319






Otro hecho que aquí en Alemania ya se confirmó, es que dos pilotos de Lufthansa así como el equipo de vuelo, se negaron rotundamente el día anterior a la catástrofe a volar ese mismo avión que terminó siendo copiloteado por Lubitz al día siguiente.


Y esto por causa de los graves problemas que presentaba ya desde hace tiempo y de los cuales al parecer ha habido negligencia.  


El día anterior al siniestro, ésta misma aeronave estuvo en tierra durante el día previo a la catástrofe y la tuvieron estática en el aeropuerto de Stuttgart por problemas técnicos.....   Es interesante saber que tanto la semana anterior como el fin de semana pasado antes de la catástrofe, dos aviones de estos pilotados por Lufthansa, quedaron con sus motores apagados en pleno vuelo, y sino es por la pericia de los pilotos, hubiera ocurrido lo mismo que en los alpes franceses....pero a esto tan grave no se le da trascendencia
http://www.spiegel.de/wirtschaft/unternehmen/germanwings-crews-in-duesseldorf-und-stuttgart-verweigern-start-a-1025378.html


Hoy mismo ha ocurrido un accidente del mismo tipo de avión en Canadá, dejando solo unos heridos.  http://www.elconfidencial.com/mundo/2015-03-29/23-heridos-leves-durante-el-aterrizaje-de-un-airbus-a320-de-air-canada-en-halifax_746519/


Según declaraciones de los expertos, este accidente ha sido algo excepcional que se sale de los cánones de la normalidad, como por ejemplo el hecho de que ambos pilotos estaban en estado de inconsciencia durante el descenso del avión.  


Algo que a claras luces y según los reportes de las cajas negras (supuestamente el primer día hallaron ambas, hoy se habla solo de una),  se intentó intervenir en varias ocasiones el piloto automático talvez para prevenir un catastrófico impacto....  Según lo arrojado por las cajas negras, ambos pilotos presentaban inconsciencia (drogados??) al igual que se muestran por segundos intermitentes estados de conciencia, algo atípico en este tipo de accidentes  (manos criminales pudieron tener una intervención importante en este lamentable hecho??).  Así mismo parece ser que sí se reportó llamada de socorro desde el avión, algo que posteriormente se ha estado negando tajantemente... por razones.... OBVIAS! se necesita un culpable y ese "psicópata, asesino múltiple y suicida" no puede ser otro que Andreas Lubitz.  A pesar que en la Unión Europea, los pilotos deben someterse a pruebas psicológicas regulares, es extraño que no hayan detectado el "potencial peligro" del piloto envuelto en este accidente.  Según Lufthansa, hacen gala de tener los mejores pilotos y los mejor preparados, incluído Andreas quien pasó todas las pruebas psicológicas exitosamente. http://www.elpais.com.uy/mundo/lufthansa-copiloto-paso-test-psicologicos.html
 http://actualidad.rt.com/actualidad/170189-pilotos-avion-siniestrado-inconscientes


Se estrella en los Alpes un avión que cubría la ruta Barcelona-Düsseldorf - Página 2 Desinformadores-mediosMIENTEN-periodismo-fecal-dosaviones-secuestro-germanwings-cabala-numerologia-avion-secuestrado-banderafalsa-accidente-hollande-alemania-baii-monedaunica-Illuminati125

Si este avión presentaba tan graves fallas mecánicas por qué lo dejaron volar si el día anterior ya dos pilotos se habían negado a volar el mismo por las fallas que presentaba desde hace tiempo?? el copiloto que nos dicen que es el responsable de la catástrofe, estaba de baja médica ese día, sin embargo debido a la negativa de los dos pilotos el día anterior para volar esa máquina, fué llamado para cumplir con un extraño destino que se le tenía ya  planeado a alguien, lastimosamente le tocó a Andreas Lubitz??.... 


Pareciera que en realidad el copiloto responsable de encerrarse en la cabina  del avión evitando el ingreso del piloto y del resto del equipo a la misma, y que hoy es señalado de querer suicidarse y acabar con la vida de los 144 pasajeros, pudo en realidad haber intentado rescatar los pasajeros y su tripulación como los registros de las cajas negras parecieran indicar y los registros de la manipulación continuada del piloto automático talvez intentando evitar el oscuro desenlace.   Lo cierto es que en este caso hay muchas cosas que no concuerdan, muchos interrogantes, así como la extraña "extrema y efectiva rapidez" en dilucidar lo ocurrido en horas posteriores a la catástrofe, alguien ya tenía todas las piezas armadas, las cajas negras y las respuestas el mismo día a pocas horas del accidente.


Se estrella en los Alpes un avión que cubría la ruta Barcelona-Düsseldorf - Página 2 Germanwings-1024x600Todo suena muy extraño y es claro que hay muchos intereses en juego, como se ha podido ver, la élite siempre usa eventos catastróficos como estos bajo el efecto de cortina de humo mientras que con ellos distraen a la población, y ellos debajo de la mesa van llevándonos cada vez más a la aprobación de leyes y decretos que disminuyan nuestras libertades y que nos adentren más y más en el nuevo orden mundial....


Casualidades......y más casualidades... pero "tenemos que dar fé y creer en la versión oficial de los hechos"....


http://nuevoordenmundialreptiliano.blogspot.mx/2015/03/accidente-del-a320-y-la-pelicula.html?m=1
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MensajeTema: Re: Se estrella en los Alpes un avión que cubría la ruta Barcelona-Düsseldorf   Se estrella en los Alpes un avión que cubría la ruta Barcelona-Düsseldorf - Página 2 Icon_minitimeLun Mar 30, 2015 9:40 am

Muy interesante todo lo que he leído, lo de Futura es espectacular.
Por aportar algo, diré que hay algo que no me encaja.

Si era un suicida...
¿Porqué no dejó una nota a su novia, familia, etc?
Porque generalmente los que tienen decidido acabar con su vida suelen hacer eso, incluso algunos graban un video y todo de despedida.

PD. Hay algún enlace sobre la noticia esa de la semana pasada donde dos aviones tuvieron problemas?
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MensajeTema: Re: Se estrella en los Alpes un avión que cubría la ruta Barcelona-Düsseldorf   Se estrella en los Alpes un avión que cubría la ruta Barcelona-Düsseldorf - Página 2 Icon_minitimeLun Mar 30, 2015 2:55 pm

@Javi escribió:
Muy interesante todo lo que he leído, lo de Futura es espectacular.
Por aportar algo, diré que hay algo que no me encaja.

Si era un suicida...
¿Porqué no dejó una nota a su novia, familia, etc?
Porque generalmente los que tienen decidido acabar con su vida suelen hacer eso, incluso algunos graban un video y todo de despedida.

PD. Hay algún enlace sobre la noticia esa de la semana pasada donde dos aviones tuvieron problemas?
Acabo de ver un dato que desconocía.
Se estima que entre un 12 a un 20 por ciento de los suicidios están acompañados por una nota, sin embargo, hay sociedades en las cuales alcanza un 50%. Según Gelder, Mayou y Geddes (2005) uno de cada seis suicidas deja una nota de suicidio.
http://es.wikipedia.org/wiki/Nota_de_suicidio

Con lo cual ya no es tan determinante que no haya dejado una nota.
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MensajeTema: Re: Se estrella en los Alpes un avión que cubría la ruta Barcelona-Düsseldorf   Se estrella en los Alpes un avión que cubría la ruta Barcelona-Düsseldorf - Página 2 Icon_minitimeJue Abr 02, 2015 10:30 pm

Camaradas:

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MensajeTema: Re: Se estrella en los Alpes un avión que cubría la ruta Barcelona-Düsseldorf   Se estrella en los Alpes un avión que cubría la ruta Barcelona-Düsseldorf - Página 2 Icon_minitimeJue Abr 02, 2015 11:58 pm

@Sandokan escribió:
Camaradas:
Gracias por el video, muy interesante los datos, desde luego hay cosas que no encajan.
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MensajeTema: Re: Se estrella en los Alpes un avión que cubría la ruta Barcelona-Düsseldorf   Se estrella en los Alpes un avión que cubría la ruta Barcelona-Düsseldorf - Página 2 Icon_minitimeVie Abr 03, 2015 3:43 am

Bueno a mi este tema me sigue desconcertando un poco, y ya  no es por ser conspiranoica. Pero es que desde un principio me pareció todo muy raro. Luego empezaron a salir noticias cada día, hasta encontrar la primera caja negra y ver q la culpa la tenía el copiloto. El fiscal fránces explicó como fue el suceso por lo q contenía dicha caja.. Pero es q ahora no paran de salir cosas de dicho copiloto y cosas realmente fuertes!. Entonces ya me hacen dudar tan malo era esa persona??que clase de seguridad hay en las compañías con sus trabajadores, que exámenes les hacen para saber si están en concidiciones de pilotar??en fin..a mi todo esto me sigue pareciendo una gran duda y quizás una teoría falsa q nos dan. Pero claro..siempre desde mi punto de vista y opión..pq realmente el tema es delicado ..

PD: Sandokan estoy escuchando ahora mismo lo q dice JL.

un saludo  a todos alien

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MensajeTema: Re: Se estrella en los Alpes un avión que cubría la ruta Barcelona-Düsseldorf   Se estrella en los Alpes un avión que cubría la ruta Barcelona-Düsseldorf - Página 2 Icon_minitimeMiér Abr 08, 2015 11:06 am

EMPIEZA A DESMORONARSE LA VERSIÓN OFICIAL ACERCA DE LA CULPABILIDAD DEL COPILOTO DE GERMANWINGS



Se estrella en los Alpes un avión que cubría la ruta Barcelona-Düsseldorf - Página 2 Avion31

Pese a la interesada adhesión de las partes implicadas, que van desde las compañías de seguros hasta las autoridades militares, el cuento de que Andreas Lubitz quiso suicidarse llevándose por delante a todos los ocupantes del avión que copilotaba empieza a hacer aguas por todas partes.

Ya se que es algo que no aparecerá en los medios oficiales, meros altavoces de las "verdades" convenientes, y cuyo proceder enorgullecería al ministro de propaganda nazi Joseph Goebbels, pero la mentira necesita de muchas complicidades, y la explicación del "accidente" fabricada a toda prisa para atender la demanda de respuestas y no dejar lugar a las versiones alternativas demuestra que la improvisación suele ser muy chapucera. Tanto, que lo difícil es decidir por dónde empezamos a desmontarla.


Se estrella en los Alpes un avión que cubría la ruta Barcelona-Düsseldorf - Página 2 Novia-lu

Tenemos a un joven del que se nos dice que padecía depresión, pero que sin embargo estaba planificando su boda con su novia embarazada (información publicada por Bild y Mirror). Sus amigos afirman que no era para nada depresivo, y su afición por el deporte y la realización de su sueño de volar dibujan un perfil totalmente opuesto a la psicopatía hollywoodiense que los medios han proyectado sobre él. Acababa de comprar dos vehículos Audi, lo que parece confirmar sus inmediatos planes de futuro en pareja. Al examinar su ordenador, la fiscalía de Dusseldorf ha encontrado que la última búsqueda que realizó en la Red fue la de unas recetas de cocina. ¿Es éste el proceder de un suicida?


Se estrella en los Alpes un avión que cubría la ruta Barcelona-Düsseldorf - Página 2 Pruebas
Demostrado: la idea de suicidarse da hambre. Uno no piensa
en matarse sin matar también "el gusanillo" (abuela dixit)
También se nos ha dicho que su formación como piloto fue interrumpida en 2009 a causa de un desequilibrio psíquico grave, tras del cual sus formadores aceptaron su reincorporación sin más. Ahora se ha sabido que la crisis mental fue en realidad un episodio de gripe. Y el tratamiento médico tras su licenciatura fue tan severo como el necesitado ... por un uñero en el pie. Sustituyan ustedes "psicólogo" por "podólogo" y verán lo absurda que es la historia que nos han vendido los medios.

En cuanto a la caída del aparato, parece que a 32 millas del aeropuerto de Toulon, el A320 ya había empezado a perder altura, pese a lo cual el piloto decidió pasar de largo, con el resultado de que después de volar aún 106 millas el avión se estrelló. ¿Fue también decisión de Lubitz dejar pasar la ocasión de un aterrizaje seguro para investigar la causa del problema? ¿O no había tal problema y la circunstancia señalada era parte de la navegación prevista?


Se estrella en los Alpes un avión que cubría la ruta Barcelona-Düsseldorf - Página 2 Germanwings-Andreas_Lubitz-accidente_aereo-Francia-Los_Alpes_MDSVID20150329_0102_7
El cuento del piloto que sale de la cabina y ya no puede volver a entrar es muy eficaz dramáticamente, pero huele a falsedad, sobre todo por la profusión de detalles que pretenden hacerlo más verosímil y acaban por delatar su descarada artificiosidad. Como todos conocemos la versión oficial, voy directamente al artículo de moianesprocesconstituent.wordpress.com que revela su falsedad:

Uno de los principales fragmentos de datos utilizados para justificar la historia del “piloto suicida” procede de la supuesta grabación de la caja negra, según la que se nos ha dicho que puede escucharse la “respiración” de Lubitz. Esta afirmación ha sido directamente rebatida por Gerard Arnoux, capitán de Air France, con 18 años de experiencia, y portavoz del comité nacional de supervisión de la seguridad aérea, según ha manifestado a Le Grande Journal, dos días después del accidente. Arnoux declara que existen tres errores en la historia oficial: 

1.- Es imposible escuchar la respiración de un piloto en una caja negra. Arnoux declara que las cabinas de la primera generación de los A320 son muy ruidosas, tanto que, en pleno vuelo los pilotos acostumbraban a utilizar auriculares para hablarse entre ellos. La idea de que la caja negra CVR pudiera registrar la respiración de Lubitz con tanto ruido ambiental es imposible, según Arnoux. 



Se estrella en los Alpes un avión que cubría la ruta Barcelona-Düsseldorf - Página 2 A320%2BCON%2BCIRCULO
2.- La historia oficial afirma que los investigadores escucharon el “pip” de la palanca que Lubitz pulsó para iniciar el descenso del avión. Arnoux afirmó categóricamente que esta palanca no emite sonido alguno.

3.- Arnoux también se pregunta porqué los investigadores no han hecho ninguna mención de haber escuchado el estridente pitido que hace la consola de la puerta de la cabina cuando se introduce el código de acceso de emergencia para abrir la puerta de la cabina. Arnoux reconoce que el código para apertura de emergencia podría haber sido invalidado por alguien manualmente en la cabina, manteniendo hacia abajo el botón de cierre, pero eso no hubiera impedido el pitido una vez introducido el código desde el exterior. Esto hubiera sido la confirmación más evidente de que uno de los pilotos había sido encerrado fuera. Pero no se mencionó nada de esto. En vez de ello, se nos pide que aceptemos la palabra de los enterados de la caja negra, de que alguien estaba “golpeando la puerta” y gritando “abre la maldita puerta”. Ello en medio de todo el ambiente de ruido existente en la cabina. Deben tener un oído muy fino. 


Se estrella en los Alpes un avión que cubría la ruta Barcelona-Düsseldorf - Página 2 Germanwings_descent
¿Hace falta más? Aún hay un hecho que hace enormemente sospechosa la versión oficial: el primer medio que cuenta que el Capitán Sonderheimer abandonó la cabina para ir al baño y luego no pudo volver a entrar, afirmando que el audio de la caja negra encontrada lo demostraba fue el New York Times, que decía citar a un "anónimo veterano oficial militar francés". ¿Existe esta fuente? Todo nos hace pensar que no, y que el medio norteamericano está facilitando lo que luego los investigadores franceses acabarían presentando al público. Existe, además, un antecedente de cómo el "amigo americano" sirve en bandeja una explicación conveniente de un atentado, y no está de más recordarlo: la "mochila de Vallecas", cuya existencia fue dada a conocer por ABC News, medio que proporcionó la única foto de aquel señuelo claramente fabricado "ad hoc" (de ser válida, sería la única con metralla en el 11-M) y que todos los medios españoles reprodujeron sin que la fuente pudiese explicar su procedencia.


Se estrella en los Alpes un avión que cubría la ruta Barcelona-Düsseldorf - Página 2 0
No es la única coincidencia entre el 11-M y la caída del vuelo 9525 de Germanwings: en ambos casos, el hecho trágico coincide con unas maniobras de la OTAN, en España con el simulacro CMX-04 cuyo supuesto era un atentado urbano causante de 200 muertes, y en el del Airbus siniestrado con la prueba, a la misma hora y en la misma zona, del sistema #HELLADS (High Energy Liquid Laser Area Defense System o Sistema de Defensa de Área Láser Líquido de Alta Energía), un arma con la que se intentaba derribar un vehículo ICBM de reentrada, pero cuya imprecisión pudo ser la causa de la destrucción en vuelo del avión comercial, algo coherente con la extrema fragmentación de los restos encontrados. No sería el primer caso de un vuelo comercial derribado por error por E.E.U.U. Además, las anomalías electromagnéticas causadas por la prueba fueron detectadas tanto sobre el sur de Francia, como sobre el occidente de Italia y el suroeste de Suiza, sobre todo en el área operativa del 510 Escuadrón de Combate de la Fuerza Aérea Estadounidense, el cual opera desde la Base Aérea de Aviano, en Italia. 



Se estrella en los Alpes un avión que cubría la ruta Barcelona-Düsseldorf - Página 2 Hellads-otan-usa
La increíblemente rápida versión del New York Times proporcionará a las autoridades francesas la excusa para asumir todo el protagonismo de la investigación sobre el "accidente", llevada a cabo hasta ese momento por la neutral Agencia de Investigación y Análisis de Seguridad Aérea Civil francesa (BEA), una agencia civil. Al considerarse el accidente un caso criminal, el fiscal Brice Robin apartaba a la BEA y pasaba el caso a quienes han urdido esta narración infamante para Lubitz -y para la inteligencia del público informado- a la que los medios se aferran.

El New York Times, tan fiable para lo que conviene, fue también el medio que primero informó de que la segunda caja negra había sido hallada abierta y sin la tarjeta de datos interna. Posteriormente se dijo que la caja negra FDR "quizá nunca se encontrase". 

De cómo se han silenciado los testimonios sobre la explosión escuchada antes de la caída del aparato, el humo que este desprendía aún en vuelo y la posible escolta de uno o dos cazas ya he hablado en una entrada anterior. Añado el testimonio de un piloto de helicópteros con base en Orange, a 30 kms. del lugar donde cayó el Airbus, quien señala que se han encontrado restos del avión muy por encima del punto de impacto.


Se estrella en los Alpes un avión que cubría la ruta Barcelona-Düsseldorf - Página 2 5519437a71139ea3018b4574
"La guerra es el arte de destruir hombres, la política es el arte de engañarlos" (d'Alembert). Ambos procederes se dan cita en este drama, en el que la verdad, otra víctima a considerar, aparece teñida, una vez más, de sangre de inocentes.

http://astillasderealidad.blogspot.com.es/2015/04/empieza-desmoronarse-la-version-oficial.html?spref=fb&m=1
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MensajeTema: Re: Se estrella en los Alpes un avión que cubría la ruta Barcelona-Düsseldorf   Se estrella en los Alpes un avión que cubría la ruta Barcelona-Düsseldorf - Página 2 Icon_minitimeMiér Abr 08, 2015 4:18 pm

@Futura escribió:

EMPIEZA A DESMORONARSE LA VERSIÓN OFICIAL ACERCA DE LA CULPABILIDAD DEL COPILOTO DE GERMANWINGS





Se estrella en los Alpes un avión que cubría la ruta Barcelona-Düsseldorf - Página 2 Avion31

Pese a la interesada adhesión de las partes implicadas, que van desde las compañías de seguros hasta las autoridades militares, el cuento de que Andreas Lubitz quiso suicidarse llevándose por delante a todos los ocupantes del avión que copilotaba empieza a hacer aguas por todas partes.

Ya se que es algo que no aparecerá en los medios oficiales, meros altavoces de las "verdades" convenientes, y cuyo proceder enorgullecería al ministro de propaganda nazi Joseph Goebbels, pero la mentira necesita de muchas complicidades, y la explicación del "accidente" fabricada a toda prisa para atender la demanda de respuestas y no dejar lugar a las versiones alternativas demuestra que la improvisación suele ser muy chapucera. Tanto, que lo difícil es decidir por dónde empezamos a desmontarla.


Se estrella en los Alpes un avión que cubría la ruta Barcelona-Düsseldorf - Página 2 Novia-lu

Tenemos a un joven del que se nos dice que padecía depresión, pero que sin embargo estaba planificando su boda con su novia embarazada (información publicada por Bild y Mirror). Sus amigos afirman que no era para nada depresivo, y su afición por el deporte y la realización de su sueño de volar dibujan un perfil totalmente opuesto a la psicopatía hollywoodiense que los medios han proyectado sobre él. Acababa de comprar dos vehículos Audi, lo que parece confirmar sus inmediatos planes de futuro en pareja. Al examinar su ordenador, la fiscalía de Dusseldorf ha encontrado que la última búsqueda que realizó en la Red fue la de unas recetas de cocina. ¿Es éste el proceder de un suicida?


Se estrella en los Alpes un avión que cubría la ruta Barcelona-Düsseldorf - Página 2 Pruebas
Demostrado: la idea de suicidarse da hambre. Uno no piensa
en matarse sin matar también "el gusanillo" (abuela dixit)
También se nos ha dicho que su formación como piloto fue interrumpida en 2009 a causa de un desequilibrio psíquico grave, tras del cual sus formadores aceptaron su reincorporación sin más. Ahora se ha sabido que la crisis mental fue en realidad un episodio de gripe. Y el tratamiento médico tras su licenciatura fue tan severo como el necesitado ... por un uñero en el pie. Sustituyan ustedes "psicólogo" por "podólogo" y verán lo absurda que es la historia que nos han vendido los medios.

En cuanto a la caída del aparato, parece que a 32 millas del aeropuerto de Toulon, el A320 ya había empezado a perder altura, pese a lo cual el piloto decidió pasar de largo, con el resultado de que después de volar aún 106 millas el avión se estrelló. ¿Fue también decisión de Lubitz dejar pasar la ocasión de un aterrizaje seguro para investigar la causa del problema? ¿O no había tal problema y la circunstancia señalada era parte de la navegación prevista?


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El cuento del piloto que sale de la cabina y ya no puede volver a entrar es muy eficaz dramáticamente, pero huele a falsedad, sobre todo por la profusión de detalles que pretenden hacerlo más verosímil y acaban por delatar su descarada artificiosidad. Como todos conocemos la versión oficial, voy directamente al artículo de moianesprocesconstituent.wordpress.com que revela su falsedad:

Uno de los principales fragmentos de datos utilizados para justificar la historia del “piloto suicida” procede de la supuesta grabación de la caja negra, según la que se nos ha dicho que puede escucharse la “respiración” de Lubitz. Esta afirmación ha sido directamente rebatida por Gerard Arnoux, capitán de Air France, con 18 años de experiencia, y portavoz del comité nacional de supervisión de la seguridad aérea, según ha manifestado a Le Grande Journal, dos días después del accidente. Arnoux declara que existen tres errores en la historia oficial: 

1.- Es imposible escuchar la respiración de un piloto en una caja negra. Arnoux declara que las cabinas de la primera generación de los A320 son muy ruidosas, tanto que, en pleno vuelo los pilotos acostumbraban a utilizar auriculares para hablarse entre ellos. La idea de que la caja negra CVR pudiera registrar la respiración de Lubitz con tanto ruido ambiental es imposible, según Arnoux. 



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2.- La historia oficial afirma que los investigadores escucharon el “pip” de la palanca que Lubitz pulsó para iniciar el descenso del avión. Arnoux afirmó categóricamente que esta palanca no emite sonido alguno.

3.- Arnoux también se pregunta porqué los investigadores no han hecho ninguna mención de haber escuchado el estridente pitido que hace la consola de la puerta de la cabina cuando se introduce el código de acceso de emergencia para abrir la puerta de la cabina. Arnoux reconoce que el código para apertura de emergencia podría haber sido invalidado por alguien manualmente en la cabina, manteniendo hacia abajo el botón de cierre, pero eso no hubiera impedido el pitido una vez introducido el código desde el exterior. Esto hubiera sido la confirmación más evidente de que uno de los pilotos había sido encerrado fuera. Pero no se mencionó nada de esto. En vez de ello, se nos pide que aceptemos la palabra de los enterados de la caja negra, de que alguien estaba “golpeando la puerta” y gritando “abre la maldita puerta”. Ello en medio de todo el ambiente de ruido existente en la cabina. Deben tener un oído muy fino. 


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¿Hace falta más? Aún hay un hecho que hace enormemente sospechosa la versión oficial: el primer medio que cuenta que el Capitán Sonderheimer abandonó la cabina para ir al baño y luego no pudo volver a entrar, afirmando que el audio de la caja negra encontrada lo demostraba fue el New York Times, que decía citar a un "anónimo veterano oficial militar francés". ¿Existe esta fuente? Todo nos hace pensar que no, y que el medio norteamericano está facilitando lo que luego los investigadores franceses acabarían presentando al público. Existe, además, un antecedente de cómo el "amigo americano" sirve en bandeja una explicación conveniente de un atentado, y no está de más recordarlo: la "mochila de Vallecas", cuya existencia fue dada a conocer por ABC News, medio que proporcionó la única foto de aquel señuelo claramente fabricado "ad hoc" (de ser válida, sería la única con metralla en el 11-M) y que todos los medios españoles reprodujeron sin que la fuente pudiese explicar su procedencia.


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No es la única coincidencia entre el 11-M y la caída del vuelo 9525 de Germanwings: en ambos casos, el hecho trágico coincide con unas maniobras de la OTAN, en España con el simulacro CMX-04 cuyo supuesto era un atentado urbano causante de 200 muertes, y en el del Airbus siniestrado con la prueba, a la misma hora y en la misma zona, del sistema #HELLADS (High Energy Liquid Laser Area Defense System o Sistema de Defensa de Área Láser Líquido de Alta Energía), un arma con la que se intentaba derribar un vehículo ICBM de reentrada, pero cuya imprecisión pudo ser la causa de la destrucción en vuelo del avión comercial, algo coherente con la extrema fragmentación de los restos encontrados. No sería el primer caso de un vuelo comercial derribado por error por E.E.U.U. Además, las anomalías electromagnéticas causadas por la prueba fueron detectadas tanto sobre el sur de Francia, como sobre el occidente de Italia y el suroeste de Suiza, sobre todo en el área operativa del 510 Escuadrón de Combate de la Fuerza Aérea Estadounidense, el cual opera desde la Base Aérea de Aviano, en Italia. 



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La increíblemente rápida versión del New York Times proporcionará a las autoridades francesas la excusa para asumir todo el protagonismo de la investigación sobre el "accidente", llevada a cabo hasta ese momento por la neutral Agencia de Investigación y Análisis de Seguridad Aérea Civil francesa (BEA), una agencia civil. Al considerarse el accidente un caso criminal, el fiscal Brice Robin apartaba a la BEA y pasaba el caso a quienes han urdido esta narración infamante para Lubitz -y para la inteligencia del público informado- a la que los medios se aferran.

El New York Times, tan fiable para lo que conviene, fue también el medio que primero informó de que la segunda caja negra había sido hallada abierta y sin la tarjeta de datos interna. Posteriormente se dijo que la caja negra FDR "quizá nunca se encontrase". 

De cómo se han silenciado los testimonios sobre la explosión escuchada antes de la caída del aparato, el humo que este desprendía aún en vuelo y la posible escolta de uno o dos cazas ya he hablado en una entrada anterior. Añado el testimonio de un piloto de helicópteros con base en Orange, a 30 kms. del lugar donde cayó el Airbus, quien señala que se han encontrado restos del avión muy por encima del punto de impacto.


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"La guerra es el arte de destruir hombres, la política es el arte de engañarlos" (d'Alembert). Ambos procederes se dan cita en este drama, en el que la verdad, otra víctima a considerar, aparece teñida, una vez más, de sangre de inocentes.

http://astillasderealidad.blogspot.com.es/2015/04/empieza-desmoronarse-la-version-oficial.html?spref=fb&m=1
O sea que estaba planificando su boda con su novia embarazada, sus amigos dicen que para nada era depresivo. Acababa de comprar dos vehículos...
Gracias Futura por la información, será muy interesante cuando le hagan una entrevista a los padres y a su novia, de momento ya están tardando en hacerla.
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MensajeTema: Re: Se estrella en los Alpes un avión que cubría la ruta Barcelona-Düsseldorf   Se estrella en los Alpes un avión que cubría la ruta Barcelona-Düsseldorf - Página 2 Icon_minitimeJue Abr 09, 2015 2:07 pm

Aquí están las declaraciones del capitán de Air France, Gerard Arnoux.

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MensajeTema: Re: Se estrella en los Alpes un avión que cubría la ruta Barcelona-Düsseldorf   Se estrella en los Alpes un avión que cubría la ruta Barcelona-Düsseldorf - Página 2 Icon_minitimeSáb Abr 11, 2015 1:43 am

Otra cosa curiosa que he leído es que parece que ningún pasajero encendió el móvil para llamar a sus familiares. No se si esto será cierto, pero de ser así sería extraño.
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MensajeTema: Re: Se estrella en los Alpes un avión que cubría la ruta Barcelona-Düsseldorf   Se estrella en los Alpes un avión que cubría la ruta Barcelona-Düsseldorf - Página 2 Icon_minitimeLun Abr 13, 2015 1:02 am

Rafa Fernández, es un investigador con amplia experiencia en la defensa militar y nos aporta sus deducciones acerca de las extrañas incógnitas que rodean este desastre aéreo que ha conmocionado al mundo.

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MensajeTema: Re: Se estrella en los Alpes un avión que cubría la ruta Barcelona-Düsseldorf   Se estrella en los Alpes un avión que cubría la ruta Barcelona-Düsseldorf - Página 2 Icon_minitimeLun Abr 13, 2015 6:39 am

Gracias Javi, muy interesante.

Hay algo que me ha llamado la atención y que los medios publican como si tal cosa. Estas fotografías no son de la misma persona:

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O se operó la nariz, le cambiaron las orejas, además de otros rasgos afeminados que el hombre de la foto superior decididamente no tiene  Rolling Eyes
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MensajeTema: Re: Se estrella en los Alpes un avión que cubría la ruta Barcelona-Düsseldorf   Se estrella en los Alpes un avión que cubría la ruta Barcelona-Düsseldorf - Página 2 Icon_minitime

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