El Viaje de Libertad
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 Un avión malasio con 295 ocupantes se estrella al este de Ucrania

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Futura
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MensajeTema: Re: Un avión malasio con 295 ocupantes se estrella al este de Ucrania   Mar Ago 05, 2014 7:54 am

Oliver Stone insta a no creer a los medios de EE.UU. sobre el incidente del MH17



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El reconocido cineasta Oliver Stone insta a informarse sobre las versiones alternativas sobre las circunstancias del siniestro del Boeing malasio en Ucrania más allá de "la propaganda" de la prensa estadounidense.


El legendario director de Hollywood y veterano de la guerra en Vietnam ha llamado a la gente a no creer a pie juntillas a los medios de comunicación de Estados Unidos que acusan a Rusia de estar detrás de la catástrofe del avión de pasajeros de Malaysia Airlines MH17.

En un mensaje en Facebook, Stone indica la necesidad de conocer las opiniones alternativas.

"Es demasiado bueno para ser verdad. Después de este masivo llamamiento a juicio perpetrado por medios estadounidenses, por favor, conozcan estas fascinantes discrepancias de dos periodistas de investigación honrados que indagan más allá de nuestra propaganda del cuarto poder. Se trata de una situación innecesariamente peligrosa confeccionada a raíz de la política de Estados Unidos", escribe el director de 'Pelotón'.

El cineasta sube en la página de Facebook los enlaces a artículos de Robert Parry y Pepe Escobar, quien, a su vez, escribió que las autoridades de EE.UU. bombardean a sus ciudadanos con la versión oficial de Washington, incapaz de presentar pruebas concretas que justifiquen sus alegaciones.

El Boeing 777 de Malaysia Airlines, que volaba de Ámsterdam a Kuala Lumpur, explotó en el cielo sobre el este de Ucrania el 17 de julio. A bordo de la nave se encontraban 298 personas, todas murieron.

Las autoridades de Ucrania culpan de este crimen a las milicias populares de Donbass y Lugansk, que no disponen de medios antiaéreos capaces de derribar a un avión a la altura de 10.000 metros.




Fuente: http://actualidad.rt.com/actualidad/view/135035-oliver-stone-insta-no-creer-medios-eeuu-boeing-mh17
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MensajeTema: Re: Un avión malasio con 295 ocupantes se estrella al este de Ucrania   Miér Ago 13, 2014 4:34 pm

[size=30]Grupo de hackers intercepta correos que demuestran que Ucrania derribó el MH-17[/size]
El grupo de hackers “KiberBerkut” ha hackeado una serie de correos personales de funcionarios ucranianos en los que se demuestra que Ucrania está tras el derribo del vuelo malasio.
[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Los mensajes pertenecen a dos tenientes de la oligarquía y al gobernador Kolomoisky , así como el nuevo ministro de Defensa de Ucrania Valery Geletey en el que conversan sobre las acciones de los fascistas ucranianos y cómo los medios de comunicación local deben presentar las circunstancias del accidente. Conversaciones anteriores se refieren al médico que se negó a extraer los órganos de los soldados fallecidos de la Guardia Nacional de Ucrania en uno de los hospitales.

[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]
Perfil de Facebook de uno de los implicados, Svyatoslav Oliynyk

A continuación los mensajes interceptados:

(2 tenientes)

25.10.2012 13:19
Svyatoslav Oliynyk
Анатолий Степанович, поздравляю вас с Днем рождения! Желаю вам крепкого здоровья, политических успехов, и вдохновения в вашей работе!
Anatoly Stepanovich , te felicito por tu cumpleaños! Le deseo buena salud, éxito político y la inspiración en su trabajo !


28.10.2012 20:03
Анатолій Гриценко
Щиро дякую вам за теплі слова! Мені дуже приємно!
Muchas gracias por sus amables palabras ! Estoy muy contento !


10.25.2013 18:59
Svyatoslav Oliynyk
Поздравляю вас с Днем рождения, Анатолий Степанович! Хочу пожелать вам счастья и здоровья! И пусть в ваших делах вам всегда сопутствует успех! Всего самого наилучшего!
Anatoly Stepanovich , te felicito por tu cumpleaños! Le deseo buena salud, éxito político y la inspiración en su trabajo ! … Todos los mejores deseos para ti!


10.26.2013 12:17
Анатолій Гриценко
Слава, дякую за щирі вітання! Головне – це здоров’я та міцні нерви, а все інше ми завжди зможемо здобути своїми руками, головою та працею ..
Gracias , gracias por los saludos ! Lo más importante – tener salud y fuertes nervios , y todo lo demás siempre se puede conseguir con nuestras manos ,cabeza y trabajo duro ! ..


10.26.2013 12:18
Анатолій Гриценко
Як життя? Ти не змінив місце проживання? Здається, ти хотів перебиратись із сім’єю до столиці?
¿Cómo va todo? Siguen viviendo en el mismo lugar fantástico? He oído que quería mover a su familia a la capital ?


10.26.2013 12:47
Svyatoslav Oliynyk
Анатолій Степанович, в мене все гаразд! Ні, не змінив. Моя політична кар’єра в дніпропетровську є стабільною, а пропозиція Арсенія Петровича хоча і є цікавою але зараз я не готов кинути все заради того, щоб по суті починати все спочатку
Anatoly Stepanovich todo está bien! No, no me moví. Mi carrera política en Dnepropetrovsk es estable, a pesar de la oferta de ArsenyPetrovich [Yaitchenyukh], era interesante que no estoy dispuesto a renunciar a todo con el fin de comenzar esencialmente sobre


10.26.2013 13:08
Анатолій Гриценко
Звісно вирішувати тобі! І добре, що все гаразд. Передавай мої вітання шефу.
Por supuesto su para que usted decida! Me alegra saber que todo está bien. Enviar mis saludos al jefe [Kolomoysky].


10.26.2013 13:10
Svyatoslav Oliynyk
Спасибі! Неодмінно передам!
Gracias! Voluntad Claro!


01.01.2014 22:29
Svyatoslav Oliynyk
Вже прийшли до нас морози, І ведмідь хропить в берлозі, Ми вже п’яні, чути сміх, З Новим роком вас усіх!
[X-mas carol] frío ya está aquí, y el oso ya dormidos, estamos oyendo risas. Y desear a todos Feliz Año Nuevo !.


01.01.2014 22:32
Svyatoslav Oliynyk
З Новим Роком, Анатолій Степанович! Бажаю вам, бажаю всій країні, бажаю всім нам, щоб в Новому Році ця скотина в короні як найшвидше була скинута зі свого трону волею усього народу! Бажаю в новому році здобути нову, сильну та прекрасну країну! Ще раз з Новим Роком! Слава Україні!
Feliz Año Nuevo, Anatoly Stepanovich! Te, todo el país, y todos nosotros deseo en próximo Año Nuevo que la bestia [ex. presidente Yanukovich] será depuesto tan pronto como sea posible. Deseo para un nuevo, fuerte y hermoso país! Una vez más, ¡Feliz Año Nuevo! Gloria a Ucrania!


03.01.2014 19:20
Анатолій Гриценко
З Новим Роком, Слава! Тобі також всього найкращого у наступному році!
Feliz Año Nuevo, Slava! Lo mismo para ti, todos los mejores deseos!


03.01.2014 19:21
Анатолій Гриценко
Я приєднуюсь до твоїх побажань, і також бажаю всій країні, щоб вони здійснились якнайшвидше! Героям Слава !!!
Mismo a usted!


07.19.2014 09:15
Анатолій Гриценко
Слава! Якого чорта ?! Що ви суки накоїли? Як можна було викласти це відео за добу до проведення операції ??? !!! Ти розумієш, що «рашисти» його вже передали на експертизу, та запросили з Ютюба дату першого завантаження ???
Slava! Qué demonios?! ¿Qué estás perras hecho? Cómo alguien podría subir este video un día antes de la operación ??? [MH-17 provocación] !!! Usted sabe perfectamente que los rusos emplearon expertos, y pidió desde la fecha de youtube de la primera carga ???


07.19.2014 09:17
Анатолій Гриценко
А ці придурки, які були за пультом в Харкові? У ВАС ТАМ ПАМ’ЯТЬ ПОВІДШИБАЛО ?! Я не розумію як так їх ловлять наші хлопці на кордоні з Кримом, хоча їх повинні були відразу затримати саме ваші люди ??? Я бачу, ви з Шефом зовсім прихуїли у своєму Дніпрожидовську !!! Петро вас розірве !!!! Я САМ ВАС РОЗІРВУ !!!
Y esos idiotas en el centro comand en Jarkov? [Centro de control de defensa aérea en Kharkov, Ucrania] ¿Te has perdido SUS CEREBROS fracking? No entiendo, cómo fueron cought en la frontera con Crimea? Era su gente ??? Veo que usted y su jefe [Kolomoyskiy] totalmente jodido en su Dneprojewsk !!! Peter se desollar todos ustedes vivos !!!! Tornillo que, lo haré yo mismo !!!


І СЛУХАВКУ БЕРИ, КОЛИ ТОБІ ДЗВОНЯТЬ !!!
Y recoger el maldito teléfono !!!


07.19.2014 09:25
Svyatoslav Oliynyk
Анатолий Степанович, я вам сейчас перезвоню! Я вышел а телефон остался в кабинете, в интернете с планшета. Я вас сейчас же наберу, пара минут.
Anatoly Stepanovich Te llamo de vuelta! Yo estaba fuera de la oficina por un segundo y dejé mi teléfono en la oficina. Te llamaré directamente.


23.07.2014 17:38
Анатолій Гриценко
Якщо шеф зараз поряд з тобою – дай йому слухавку! Я знаю, що у вас зара нарада іде – так що просто передай йому слухавку! ШВИДКО! Я зараз наберу тебе.
Si el jefe [Kolomoysky] con usted, lo puso en el teléfono! Sé que tienen reunión en este momento, por lo tanto no se molestó en hablar, sólo hay que poner a su jefe en el teléfono! DIRECTAMENTE! Estoy marcando, ahora mismo!


23.07.2014 17:40
Svyatoslav Oliynyk
набирайте
Seguir adelante


Transcripción II
(Con el ministro de Defensa)


12.07.2014 23:01
Валерий Гелетей
Это мой профиль. По телефону или скайпу больше такого не спрашивай! И здесь – все только условными фразами. Это понятно?
Este es mi perfil. Y nunca más esas preguntas por teléfono o Skype ! Y aquí también usar sólo las frases de código, ¿entendido?


12.07.2014 23:03
Svyatoslav Oliynyk
Понял. Хотя насчет телефонов я не совсем разделяю вашу обеспокоенность. У нас все согласовано.
Entendido! Pero no estoy de acuerdo con precauciones adicionales en las conversaciones telefónicas. Todo es copacetic.


12.07.2014 23:06
Валерий Гелетей
По диспетчерам с твоим шефом мы уже все решили. Он сказал, что контроль будет на тебе. Завтра я пришлю тебе своего человека, и ты должен будешь через него каждый день мне докладывать о ходе всех запланированных этапов подготовки, которые в вашей ответственности!
Reagaring del ATC tenemos acuerdo con su jefe. Él [Kolomoysky] dijo que será comisario de la operación. Enviaré a mi hombre de mañana, y se le informe a mí todos los días a través de él sobre todos los detalles del proceso de preparación, para los que usted es responsable !


12.07.2014 23:07
Svyatoslav Oliynyk
Валерий Викторович, а человек зачем? Или вы уже решили, что я сбегу и оставлю семью неизвестно у кого?
Victorovich [el ministro de Defensa de Ucrania] Valery ¿por qué la necesidad de un hombre del reloj? ¿De verdad que me va a ir a la carrera? y dejar a mi familia?


12.07.2014 23:09
Валерий Гелетей
У тебя память короткая. Ты забыл, как тебе передали инструкции? Вот такой же человек, который сможет гарантировать защиту и конфиденциальность твоих докладов мне – завтра к тебе и прибудет.
Usted tiene una corta memoria . ¿Ha olvidado sus instrucciones ? Él es un hombre que puede garantizar la protección y confidencialidad de sus informes para mí – lo conocerás mañana.


12.07.2014 23:09
Svyatoslav Oliynyk
Хорошо, жду!
Bueno, no puedo esperar!


14.07.2014 20:43
Валерий Гелетей
Напоминаю про обещание твоего шефа: сценариев репортажей я от вас так и не дождался! Завтра утром, когда будешь передавать мне отчет, пришли мне сценарии и видео, которое вы сделали.
Permítanme recordarles acerca de sus bos del prometen proporcionarme copias de los guiones de los informes de los medios. Por la mañana, con su informe dayly me envíen esos guiones y videos preparados.


14.07.2014 20:47
Svyatoslav Oliynyk
Валерий Викторович, шеф задание директору канала дал еще неделю назад! Он гад страх потерял – затянул со сроками! Но сегодня они уже все закончили. Набросали больше 10 сценариев, для разных вариантов развития событий, на первые двое суток. Сейчас работают над следующими тремя сутками. Утром вам все пришлю.
Valery Victorovich, jefe ordenó directamente CEO de semana cnannel TV hace para hacerlo todo. HE retrasa todo. Pero hoy todo se ha completado. Preparado más de 10 escenarios diferentes en función de los acontecimientos reales ocurren durante las primeras 48 horas. En este momento trabajo para las coberturas de noticias durante 3 días más. Obtendrá todo a primera hora de la mañana.


14.07.2014 20:48
Валерий Гелетей
И видео не забудь – у меня о нем Петр Алексеевич спрашивал.
No se olvide de incluir el vídeo. Petr Alekseevich [Poroshenko, presidente de Ucrania] preguntó específicamente para verlo.


14.07.2014 20:48
Svyatoslav Oliynyk
Понял Я. Сделаю Все. Связи До.
Entendido. Todo se hará. Nos vemos la próxima vez.


07.16.2014 08:46
Валерий Гелетей
Дальше связь только через наш канал. Человек будет у тебя, пока это необходимо мне. И шефа спроси, почему к нему как обычно не дозвониться, а потом он начинает сам звонить и рассказывать все почти открытым текстом?
A partir de ahora cualquier comunicación sólo a través de nuestro [seguro, militar?] canal . Mi hombre estará con vosotros hasta nuevo aviso , siempre que es necesario para mí . También preguntará jefe [Kolomoysky] por qué no se puede acceder, y entonces él Las llamadas se devolverán en el canal no seguro y batir su boca sobre todo?


07.16.2014 08:48
Svyatoslav Oliynyk
Ок! Проблем Без.
Claro, va a hacer.


07.16.2014 08:49
Svyatoslav Oliynyk
Шефу тоже передам, но у него же телефон с шифрацией, его не прослушаешь и не раскодируешь. Все равно будет звонить!
Te diré jefe [Kolomoysky] a ciencia cierta, pero ¿por qué? Él [Kolomoysky] también tiene teléfono seguro con codificador. Nadie puede espiar o descodificar todos modos. Bueno, él [Kolomoysky] wil te llame de todos modos.


07.16.2014 08:51
Валерий Гелетей
Да, только у него с шифрацией, а у меня, на который он вечно звонит – нет. Так что напомни ему мою просьбу о безопасном канале. По крайней мере, до конца операции.


Claro, incluso si su teléfono [Kolomoysky] es seguro que me siguen llamando en una no segura. Ergo, le recuerdan acerca de mi solicitud de utilización de línea segura. Al menos hasta el funcionamiento ha terminado.

07.16.2014 08:51
Svyatoslav Oliynyk
Да, конечно. Я передам сегодня же вечером.
Claro, por supuesto, voy a pasar esta noche, directamente.


Transcripción III
(2 tenientes)


01.05.2014 10:26
Svyatoslav Oliynyk
Юра, заедь ко мне сегодня
Yura, pase por mi casa …


01.05.2014 10:43
Юрій Береза
Сегодня смогу после 20 или уже завтра утром.
Hoy no, puede ser después de las 8:00 pm o mañana por la mañana.


01.05.2014 10:50
Svyatoslav Oliynyk
Ладно, давай завтра. Позвонишь
O’K, vamos a hacer mañana, me llaman primero.


10.05.2014 10:02
Svyatoslav Oliynyk
Возьми так называемые пропозиции, о которых мы говорили в прошлый раз, и постарайся сегодня у меня появится
Coge las llamadas proposiciones que estamos hablando de la última vez, y tratar de hacerlo hoy.


10.05.2014 10:09
Юрій Береза
Да не вопрос. Наберу тебя через часик!
No es un problema. Le cal en una hora o así!


25.05.2014 19:43
Svyatoslav Oliynyk
Завтра утром мы с шефом тебя ждем, тебе передали?
Yo y el jefe [Kolomoysky] te espera mañana. ¿Recibió un mensaje?


25.05.2014 19:45
Юрій Береза
Да. Буду к 10
Por supuesto, va a estar allí a las 10:00 AM


25.05.2014 19:45
Svyatoslav Oliynyk
Ладно, тогда до завтра.
Bueno, vemos entonces.


07.06.2014 21:07
Svyatoslav Oliynyk
Юра, мы же на сегодня договаривались!
Yura, que accedió a reunirse hoy! [¿Por qué no apareciste]


07.06.2014 21:10
Юрій Береза
Так получилось, срочные дела были …
! Sh t sucede, emergencias …


07.06.2014 21:11
Svyatoslav Oliynyk
И что теперь? Когда сможешь подъехать?


07.06.2014 21:11
Юрій Береза
Скорей всего завтра после обеда. Вы будете на месте?
La mayoría probablemente mañana, después del almuerzo. Son [los dos] usted estará allí?


07.06.2014 21:12
Svyatoslav Oliynyk
Да, будем. Заходи
Claro, vamos en.


06.16.2014 11:13
Svyatoslav Oliynyk
Ты так и не прислал мне материалы. Забыл или что?
No me has enviado nada. Olvidado?


06.16.2014 11:19
Юрій Береза
Нет, надо еще кое-что добавить. Сегодня вечером мне перекинут дополнительные фотографии, и тогда уже все вместе пришлю тебе.
No, tenía que añadir algo. Esta noche voy a conseguir fotos adicionales, y entonces todo estará en su escritorio [mañana?]


06.16.2014 11:20
Svyatoslav Oliynyk
Ок, давай
O’K, buena.


28.06.2014 20:35
Svyatoslav Oliynyk
Набери меня, я тебе не дозваниваюсь, ты вне зоны. Что там решилось?
Llámame, no puedo llegar a ti, siempre fuera de la zona de cobertura. ¿Cuál fue la decisión final?


И кстати, что с ранеными? Вас разместили?
Por cierto, ¿qué está pasando con heridos? todo O’K? [Refiriéndose a los soldados ucranianos heridos elegidos para el desmontaje de órganos para ser vendidos en el mercado negro]


28.06.2014 20:39
Юрій Береза
Раненых разместили, все нормально. Только главврачу пришлось немного мозги прочистить) провели политбеседу, так сказать, применили меры))
Los heridos fueron colocados , todo está bien . Sólo el médico jefe darnos tiempo duro, tuvo que hacer muy poco “lavado de cerebro”, por así decirlo , “aplicado medidas ” ) )
[Al parecer, uno de los médicos se negaron a participar en las operaciones de remoción de órganos. Por favor, tenga en cuenta dos caras smily al final de la frase]


28.06.2014 20:40
Юрій Береза
Сегодня все не смогу – надо ребят отправить. Утром Завтра. Подойдет?
No sería capaz de hacer todo lo que hoy en día – necesidad de enviar a los niños a cabo. Mañana por la mañana? Si su O’K con usted.


28.06.2014 20:40
Svyatoslav Oliynyk
Да, нормально. А насчет врача не слышал еще!
Claro, aceptable. No he oído hablar de médico todavía!


28.06.2014 20:41
Юрій Береза
Да теперь все ок.
Todo se [fue asesinado doctor] bien ahora


28.06.2014 20:41
Svyatoslav Oliynyk
Я не сомневаюсь
Nunca dudé de ti.


07.07.2014 09:56
Svyatoslav Oliynyk
Ты мне будешь нужен сегодня! Надо с материалами до конца определиться. Бери спеца и приезжайте после 18:00.
Yo te necesito esta noche! Necesidad de decidir acerca de los materiales [cobertura de los medios de masas] Tomar un experto y te veré dos después de 18:00


07.07.2014 10:07
Юрій Береза
Да помню я! будем
Recuerdo! Volveré allí.


07.17.2014 21:21
Svyatoslav Oliynyk
Что с архивом? Пароль не катит. Кратко – что там? Как в итоге?
¿Qué sucederá a archivar? Contraseña no funciona. En dos palabras – qué está ahí? ¿Cuál es el resultado?


07.17.2014 21:22
Юрій Береза
Да обычный пароль! Раскладку и капс проверь.
Regular contraseña, CAPS de verificación o la configuración de idioma.


07.17.2014 21:22
Svyatoslav Oliynyk
Ладно, фиг с ним. Что? Как И?
A la mierda. Qué y cómo [se fue]?


07.17.2014 21:23
Юрій Береза
землей – прямым – воздухом
Ground [SAM] – Directo [refiriéndose al cañón] – aire [aire a misiles aire]


07.17.2014 21:24
Svyatoslav Oliynyk
А воздухом какого хера ???
¿Por qué el aire en el mundo fracking? [Aire misil aire]


07.17.2014 21:26
Юрій Береза
Передали, что не смог долго удерживаться там, типа высоко. Сделал один прямым. Не проканало. Тогда пришлось воздухом.
[Piloto] informó de que no podía mantener el avión tan alto durante mucho tiempo. Hecho una recta [salva de cañón]. No funcionó. Entonces tuve que usar aire a aire [misiles].


07.17.2014 21:27
Svyatoslav Oliynyk
А почему сначала харьковских подняли?
¿Por Kharkov estaba involucrado? [Defensa centro de mando militar Air]


07.17.2014 21:30
Юрій Береза
Они сказали, что сначала команда пришла из Киева на харьковский пульт, а когда он начал разворачиваться, тогда уже остальных подключили.
Dijeron que las primeras órdenes vinieron de Kiev para el control Kharkov [defensa centro de mando militar Air], sólo cuando salieron a la defcon otros empezado a seguir.


07.17.2014 21:32
Svyatoslav Oliynyk
ясно, ну расскажешь еще потом подробнее. Ты без задержек?
lo consiguió, así más tarde me vas a ofrecer todos los detalles [en conversación personal] Cualquier retraso?


07.17.2014 21:34
Юрій Береза
Да, скоро на месте буду. Только закончил с журналистами.
Absolutamente, pronto también estará allí, Acabo de terminar con los periodistas.

http://agenciaeternity.com/2014/08/13/grupo-de-hackers-intercepta-correos-que-demuestran-que-ucrania-derribo-el-mh-17/#more-7910
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MensajeTema: Re: Un avión malasio con 295 ocupantes se estrella al este de Ucrania   Jue Ago 14, 2014 5:34 pm

study Otra alternativa sobre la caída del vuelo MH17
El vuelo MH17
Publicado el 21/07/2014
Hace poco, sonó la noticia sobre la destrucción de una avión Boeing modelo 777, de la empresa malasya airlines, misma compañía dueña del tan famoso caso del vuelo mh370, pero en este caso lo importante es que posiblemente dentro de ese vuelo, podría haber estado la cura contra el vih, además de grandes investigaciones sobre el virus.
GARY GLUM FULL DISCLOUSURE : http://www.herbogeminis.com/?La_divul...
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MensajeTema: Re: Un avión malasio con 295 ocupantes se estrella al este de Ucrania   Vie Ago 15, 2014 10:54 am

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El avión de Malaysia Airline MH17 fue definitivamente Ametrallado




La tragedia del MH17 sigue estando en un velo de opacidad, muchos expertos, han esperado que la recuperación de las tres cajas negras que portaba el avión diesen luz al asunto, pero yo os aseguro que nos van a decir que todo esta normal… pese a que lo último que se escucha en la caja negra, no son los pilotos… ¿a quién se escucha entonces… ?, quizás al piloto del caza que tal vez los abatió…
Vamos a centrarnos. Resulta que pese a que todos los medios de comunicación han cerrado filas con los ucranianos, misteriosamente, Malaysia Airlines está culpando a Ucrania como responsable del derribo, debido a las extrañas ordenes que desde Kiev dieran para que el avión sobrevolase la zona en conflicto a más baja altitud de la normal.
[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]
Por otra parte, es extraño observar como la mayoría de las fotos que existen del incidente, son en baja resolución, no obstante hay una reveladora foto en alta resolución, perteneciente a la zona de la cabina donde se aprecia detalladamente que el avión ha sido ametrallado con balas de 30mm. Según las declaraciones del piloto alemán Peter Haisenko.
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Según Haisenko, “Los hechos hablan alto y claro, más allá de cualquier especulación: la cabina muestra huellas del ametrallamiento. Cualquiera puede ver los orificios de entrada y de salida, los bordes de los orificios se doblan hacia el interior del avión, son pequeños agujeros redondos que muestran orificios de entrada muy posiblemente del calibre 30 mm”

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Haisenko añade: “Este avión no recibió el impacto de un misil en la parte central. La destrucción se limita al área de la cabina. Ahora usted tiene que tener en cuenta que esta parte está construida de un material especialmente reforzado. Esto es debido a que la nariz de cualquier avión tiene que soportar el impacto de un ave de gran tamaño a altas velocidades. Se puede ver en la foto, que en esta área se instalaron aleaciones de aluminio significativamente más fuertes que en el resto de la piel exterior del fuselaje.”
[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]Adicionalmente, se da la circunstancia que los aviones SU-25 Ucranianos están dotados de cañones con ametralladoras de 30mm, el mismo grosor que se aprecia en los impactos, corroborando de este modo la versión de los hechos que Moscú presenta.
Haisenko, afirma que la destrucción y despresurización de la cabina hace que el avión “estalle como un globo” literalmente en vuelo, es por ello que muchas piezas aparecen más “rasgadas” que destruidas por el impacto de la carga explosiva del misil… misil que quizás nunca existió.

Objetivo Rusia.
Las Irresponsables sanciones que la Unión Europea y Estados Unidos han impuesto a Rusia debido entre otras causas a las responsabilidades con los rebeldes rusos en Ucrania, han llevado a que Rusia cierre mercados Europeos como el de la alimentación, que supondrá solo para España varios miles de millones de Euros en pérdidas sobre las exportaciones de alimentos agrícolas, ganaderos y procesados diversos.
Eso demuestra la fragilidad de nuestros políticos frente a los sucesos internacionales, que más que investigarlos objetivamente y obrar en consecuencia, deciden obrar inconsecuentemente trayendo enormes pérdidas económicas a este importante sector económico de nuestro país.
JL
http://www.mundodesconocido.es/el-avion-de-malaysia-airline-mh17-fue-definitivamente-ametrallado.html
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MensajeTema: Re: Un avión malasio con 295 ocupantes se estrella al este de Ucrania   Mar Ago 19, 2014 6:01 pm

Un Importante Experto en Ébola Falleció en el avión derribado en Ucrania


[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]


Glenn Thomas, Consultor especial en Ginebra y experto en enfermedades infecciosas, principalmente Ébola y SIDA murió “casualmente” en el avión malayo derribado sobre Ucrania.



Glenn, había tomado partido en las operaciones de prueba situadas en el hospital de Kenema donde había un ala dedicada a la investigación militar, el centro está en la actualidad cerrado por el gobierno de Sierra Leona.

Aparentemente, han aparecido ciertas conexiones con Bill y Melinda Gates y dicho hospital, lugar donde se estaban efectuando ensayos con humanos para el desarrollo de una vacuna, también el nombre de Soros aparece entre los que financiaban este laboratorio, aparentemente, a través de su fundación.

[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]
Glenn Thomas

Glenn Thomas, tenía conocimiento de ciertas evidencias que indicaban posibles manipulaciones de diagnósticos positivos sobre el Ébola (En nombre de la universidad de Tulane) con el fin de justificar un tratamiento y una posible vacuna, aparentemente, Glenn, se había negado a encubrir la verdad, lamentablemente, Glenn está muerto.

Ningún canal oficial de los grandes medios de comunicación se ha hecho eco o informado incluso brevemente sobre la presencia de estos laboratorios de armas químicas en Kenema.

El Baile de Cifras.

Holanda está conmocionada por la muerte de sus compatriotas, asimismo, es incapaz de poder explicar las razones de tal catástrofe. Lo curioso es que las autoridades holandesas esperan 200 cuerpos que están siendo enviados en tren y 40 repatriados por otros medios, si fueron 198 los holandeses muertos… ¿de dónde salen los 42 adicionales?

En Kiev dicen que tienen 252 cuerpos en los vagones, diferentes expertos internacionales hablan de 282 víctimas, pero la lista oficial computa 298 pasajeros… ¿Qué demonios está ocurriendo aquí?

EL Laboratorio militar de Kenema.

En todo este caos es particularmente interesante el silencio total de los medios de comunicación acerca de la noticia del cierre del laboratorio de Kenema publicó en la página de Facebook de la Secretaría de Salud de Sierra Leona.

Así como que la decisión se produce después de que las enfermeras en el hospital de Kenema se declararon en huelga indefinida el lunes tras la muerte de tres de sus compañeros el domingo.

[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Pero ¿Qué tenemos entre las manos…?, Experimentos militares de alto secreto, Un médico que sabía demasiado, un oportuno avión derribado, un virus fuera de control en Sierra Leona, Liberia, Guinea y Nigeria (de momento).  Todo esto nos muestra un escenario que los medios de comunicación pagados por los mismos que quizás estén detrás de un telón global de intereses y para más gracia, esos mismos medios de comunicación que silencian y ofuscan son financiados en muchas pocas ocasiones por fondos públicos y leyes leoninas que favorecen a las grandes editoriales.

JL  /  Mundo Desconocido
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MensajeTema: Re: Un avión malasio con 295 ocupantes se estrella al este de Ucrania   Jue Ago 28, 2014 2:49 pm

Encubrimiento en curso: Ucrania, Holanda, Australia y Bélgica firmaron “acuerdo de confidencialidad” sobre las causas del “accidente” del MH17

[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]
El pasado 8 de agosto, Ucrania, Holanda, Australia y Bélgica firmaron un acuerdo de no divulgación relativos a los datos obtenidos durante la investigación sobre las causas del “accidente” del vuelo MH17 de Malaysian Airlines.
En el marco del acuerdo de 4 países firmado el 8 de agosto entre Ucrania , los Países Bajos, Bélgica y Australia, la información sobre los avances y resultados de la investigación de la catástrofe permanecerá clasificada .El acuerdo se confirmó en una conferencia en Kiev con el visto bueno de la oficina del Fiscal General, Yuri Boychenko. En sus palabras, los resultados de la investigación serán publicados una vez completado “solamente si existe un consenso de todas las partes que han firmado el acuerdo”.
Cualquiera de los firmantes tiene el derecho de vetar la publicación de los resultados de la investigación sin explicación.
Tras la firma de este acuerdo, la Rada Suprema de Ucrania ratificó el acuerdo y permitió la participación del personal de Malasia para participar en la investigación. Expertos internacionales admiten que para finalizar el estudio de los restos del Boeing 777 tardarán varias semanas.
La segunda fase implicará búsquedas relacionadas con los restos de las víctimas del accidente del vuelo MH17.
Así, es seguro asumir que los resultados de la investigación será en realidad clasificado y el peritaje final no se dará a conocer (o sólo después de unos años, cuando las causas políticas de la catástrofe pierdan su relevancia).
Link
Traducción: Eternity
http://periodismo-alternativo.com/2014/08/26/encubrimiento-en-curso-ucrania-holanda-australia-y-belgica-firmaron-acuerdo-de-confidencialidad-sobre-las-causas-del-accidente-del-mh17/#more-78273
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MensajeTema: Re: Un avión malasio con 295 ocupantes se estrella al este de Ucrania   Jue Sep 04, 2014 8:18 am

Los Países Bajos revelarán los resultados de investigación sobre el MH17 el 9 de septiembre
Publicado: 4 sep 2014 | 11:05 GMT

El informe preliminar sobre la caída del avión del vuelo MH17 en el este de Ucrania realizado por expertos holandeses se dará a conocer el 9 de septiembre, informa la agencia AFP.

El Boeing 777 malasio siniestrado el 17 de julio en la región ucraniana de Donetsk llevaba 298 personas a bordo. La mayoría de ellas (196) provenían de los Países Bajos.   



http://actualidad.rt.com/ultima_hora/view/139258-mh17-investigacion-holanda-resultados-preliminares
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MensajeTema: Re: Un avión malasio con 295 ocupantes se estrella al este de Ucrania   Jue Sep 04, 2014 8:51 am

Coincide con la súper luna que veremos ese mismo día.
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MensajeTema: Re: Un avión malasio con 295 ocupantes se estrella al este de Ucrania   Jue Sep 04, 2014 9:00 am

@Salomon56 escribió:
Coincide con la súper luna que veremos ese mismo día.

Mira tu...y la fecha suma 7  Rolling Eyes

9 + 9 + 2014 (7) = 25    2+5 = 7

9 + 9 + 7 = 7

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MensajeTema: Re: Un avión malasio con 295 ocupantes se estrella al este de Ucrania   Vie Sep 05, 2014 1:36 pm

Algo más sobre el 9 mientras esperamos el comunicado Rolling Eyes

Nueve en la Biblia...


Este número es usado 49 veces en la Biblia. Nueve es el cuadrado de tres, y tres es el número de la perfección divina, así como el número peculiar del Espíritu Santo. No es sorpresa, por lo tanto, descubrir que este número indica: «finalidad» en los asuntos divinos. Existen nueve elementos en el «fruto del Espíritu»: (1) amor, (2) gozo, (3) paz, (4) paciencia, (5) benignidad, (6) bondad, (7) fe, (Cool mansedumbre, (9) templanza. (Gl. 5:22-23). 


El 9 viene después del 8, que representa el nuevo nacimiento. Cuando se tiene un árbol bueno, lo que se espera en seguida de él es un buen fruto. De la misma manera que el 9 sigue al 8, así también el buen fruto, el fruto del Espíritu se presenta como resultado del nuevo nacimiento. En 1 Co. 12:8-10 vemos 9 dones del Espíritu. El Señor dio inicio al sermón del monte con nueve «bienaventuranzas», en relación al carácter de los discípulos en el reino celestial.

El número 9 se encuentra ligado al 6, 7 y 8 en Levítico 25, donde fue dada una ley relativa al año sabático: «Seis años sembrarás tu tierra… pero el séptimo año la tierra tendrá descanso, reposo para Jehová» (Lv. 24:3-4). ¿Qué comería el pueblo el séptimo año? «...os enviaré mi bendición el sexto año, y ella hará que haya fruto por tres años… hasta el año noveno, hasta que venga su fruto, comeréis del añejo» (Lv. 25:20-22). 



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Es también importante recordar que fue en la hora novena que el Señor murió en la cruz. «Jehová quiso … (poner) su vida en expiación por el pecado … Verá el fruto de la aflicción de su alma, y quedará satisfecho» (Is. 53:10-11).

Muchos de los primeros escritos cristianos o cartas terminaban con el número 99, porque la gematría de la palabra «amén» o el «verdaderamente» de nuestro Señor es el 99. Esto nos recuerda nuevamente que el número 9, siendo 3 x 3, es un símbolo reforzado de la perfección divina.



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El número nueve y su significado en Masonería ...


El nueve es el emblema de la materia que cambiando y en constante flujo , aún retiene su identidad y se resiste a la completa destrucción. Esto se manifiesta en el extraño fenómeno de que el 9 siga siendo 9, con su poder, no importa por cuál número sea multiplicado, se reproduce eternamente.


El nueve tiene un especial significado para la humanidad, pues es el número que gobierna principalmente su evolución. El ciclo del progreso del hombre gira en torno al poder del 9.
corrobora que el nueve es el número de la actual evolución de la humanidad. En él se indican los números 666 y el 144,000 que se reducen a nueve! El primero es el número de la Bestia la naturaleza no regenerada del hombre que lucha contra su naturaleza superior : La mortalidad que debe vestirse de inmortalidad.


El 144,00 es el número de los redimidos, comprende a todos aquellos que llevan la marca de Dios sobre sus frentes, y que han hallado la paz en el corazón de su ser interno.


Otras curiosidades ...


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Los primeros cristianos mantenían que había 9 órdenes de ángeles, con lo cual significaba que había 9 jerarquías celestiales que forman la escala de evolución que va de Dios al hombre, y así están numeradas por Dante en la Divina Comedia.


El nueve puede ser representado por los tres triángulos que simbolizan los triples aspectos del hombre: cuerpo- alma- espíritu. Esto indica que el 9 es un número de universalidad, de una conciencia amplia que todo lo abarca.


El Rojo, el color del humanitarismo, es el color del 9. Esto implica que el 9 tiene la comprensión compasiva hacia los no desarrollados y los menos privilegiados, y al mismo tiempo comparte la aspiración e idealismo de los más avanzados.


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En el Zodíaco Sagitario es el noveno signo, el signo de la mente más crística ó elevada, el lugar de la aspiración e inspiración sagradas.


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Nueve es el número de la universalidad, la libertad cósmica, y la elevada expresión del alma, siendo sus emblemas un yelmo y una rama de olivo.Sintetiza la total experiencia recogida por el Ego, durante su evolución.


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Todos los números del 1 al 9 se reducen a 9 ... 1+8=9, 2+7=9, 3+6=9, 4+5=9 ...
El nueve multiplicado por cualquier número siempre se reproduce: 9 x 2=18 ...9, 9 x 3=27 ... 9. O sea que el número siempre regresa a sí mismo bien sea por sustracción, adición ó multiplicación.


Nueve es el número de la circunferencia , pues cada círculo tiene 360º y este número da 9.


El Templo donde enseñó Pitágoras, estaba dedicado a "Las Nueve"... Éstas eran las 9 musas de la mitología griega , las hijas de Zeus y la diosa de la memoria ...


Calíope (Καλλιόπη, ‘la de la bella voz’); musa de la elocuencia y poesía épica (canción narrativa).
Clío (Κλειώ, ‘la que ofrece gloria’); musa de la Historia (epopeya).
Erato(Ἐρατώ, ‘la amorosa’); musa de la poesía lírica-amorosa (canción amatoria).
Euterpe (Ευτέρπη, ‘la muy placentera’); musa de la música, especialmente del arte de tocar la flauta.
Melpómene (Μελπομένη, ‘la melodiosa’); musa de la tragedia.
Polimnia (Πολυμνία, ‘la muchos himnos’); musa de los cantos sagrados y la poesía sacra (himnos).
Talía (Θάλεια o Θαλία, ‘la festiva’); musa de la comedia y de la poesía bucólica.
Terpsícore (Τερψιχόρη, ‘la que deleita en la danza’); musa de la danza y poesía coral.
Urania (Ουρανία, ‘la celestial’). musa de la astronomía, poesía didáctica y las ciencias exactas.



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El 9 es el número 6 (un símbolo del sexo) invertido, y 9 son los meses de gestación ...


La historia del hijo de la viuda de Naim, según aparece en el evangelio de San Lucas, es la de una Iluminación. La palabra Naim significa 9 y se refiere a uno que ha pasado con éxito a través de los  9 pasos de la Iluminación.


El famoso poema épico de Virgilio, La Eneida (Los Nueve) es un compendio oculto que también registra las experiencias de ese mismo crecimiento y desarrollo interno.


Entre los libros sagrados  que están armonizados con el 9 hay uno por encima de todos, El Cantar de los Cantares, que es un canto del matrimonio místico y la expresión del éxtasis de un alma que ha vislumbrado las alturas de la libertad cósmica y ha regresado para cantar sobre la gloria de esta liberación a la cual nadie que aún permanezca atado por las cosas terrenales podrá conocer nunca.


La novena letra del alfabeto hebreo es Thet, T ... que significa serpiente y 33 son los grados de la masonería ... 3x3=9


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http://misteriosconxana.blogspot.com.ar/2013/02/misterios-de-los-numeros-9-y-11.html
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MensajeTema: Re: Un avión malasio con 295 ocupantes se estrella al este de Ucrania   Dom Sep 07, 2014 12:38 am

Me acabo de dar cuenta que 666 dividido 9 es 74 y además del carácter del 7 y del 4 suman 11.
Futura me estás iniciando en la intrigante numerología!
Recomendáme bibliografía por favor!
Gracias
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MensajeTema: Re: Un avión malasio con 295 ocupantes se estrella al este de Ucrania   Dom Sep 07, 2014 8:50 pm

@cieloazul escribió:
Me acabo de dar cuenta que 666 dividido 9 es 74 y además del carácter del 7 y del 4 suman 11.
Futura me estás iniciando en la intrigante numerología!
Recomendáme bibliografía por favor!
Gracias

Hola cieloazul!

La numerología es una disciplina fascinante y tan amplia que nunca se termina de aprender todo lo que está escondido en ella.
Si quieres comenzar con numerología pitagórica un libro que para mí es muy completo es : Numerología. Portal del Destino de Helyn Hitchcock.
Otro que es muy interesante y ameno es: Su destino en el misterio de su nombre de Ivan Kirov.
También El libro de los números de Sepharial, Numerología de Mary Anderson y Tu vida y la magia de los números de Charles de Sybila.
Tengo otro de la colección del canal Infinito que no recuerdo el nombre, pero no lo encuentro en este momento...debe andar perdido entre libros de otros temas.

Después está la numerología de la kabbalah hebrea que es diferente....y el uso mágico de los números de la forma que los aplican las logias...y...y... Rolling Eyes

Nunca se termina de aprender, porque gran parte de este conocimiento es ocultado sistemáticamente por el poder que encierra. 

Así que bueno, para comenzar, con los que te menciono tienes mucho material.

Cariños  flower
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MensajeTema: Re: Un avión malasio con 295 ocupantes se estrella al este de Ucrania   Mar Sep 09, 2014 11:46 am

Es oficial: MH17 de Malaysia Airlines estalló en el aire derribado por múltiples objetos

Son las conclusiones del informe preliminar del Consejo de Seguridad de Holanda






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Restos del Boeing 777-200 del vuelo MH17 operado por Malaysia Airlines y derribado el 17 de julio de 2014 sobre Ucrania (Flickr.com)


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Restos del Boeing 777-200, pueden verse los orificios de proyectiles en la chapa. (Peter Haisenko)


El Boeing 777-200 del vuelo MH17 operado por Malaysia Airlines y derribado el 17 de julio sobre Ucrania “estalló en el aire, probablemente como resultado del daño estructural causado por un gran número de objetos de alta energía que penetraron la aeronave desde fuera”.
Lo destacó el informe oficial preliminar como resultado de la investigación del accidente, publicado hoy 9 de septiembre por el Consejo de Seguridad de Holanda.
Pese a que el Consejo aclaró que un estudio detallado del patrón de daños de los restos del avión  hasta ahora no fue posible llevar a cabo, reveló que “las imágenes disponibles muestran que las piezas [de los restos del avión] fueron perforadas en numerosos lugares”.
“El patrón de daños en el fuselaje de la aeronave y la cabina del piloto es coherente con el que se puede esperar de un gran número de objetos de alta energía que penetraron la aeronave desde el exterior. Es probable que este daño dio como resultado de una pérdida de la integridad estructural de la aeronave, lo que condujo a una ruptura [integral del avión] en vuelo”, comunicó el Consejo.
Esta desintegración completa del avión “también explica el abrupto final para el registro de datos de los registradores, la pérdida simultánea de contacto con el control del tráfico aéreo y la desaparición de la aeronave del radar”.
El Consejo señaló además que al ver los restos en el suelo, estos también sugieren que "se dividió en pedazos durante el vuelo", y descartó malas condiciones del avión, dado su historial de mantenimiento y el hecho de no tener reportes técnicos conocidos en este aspecto. “El avión era tripulado por un equipo calificado y con experiencia”, añadió al respecto.
A su vez el informe concluyó que “no hay indicios de que el accidente MH17 fue causado por un fallo técnico o por acciones de la tripulación”.
Los investigadores explicaron que emitieron las conclusiones al analizar el marcador de voz de la cabina, la grabadora de datos de vuelo y los datos de control del tráfico aéreo, que “sugieren que el vuelo MH17 procedió normalmente hasta 13:20:03 (UTC), después de lo cual terminó abruptamente”, el fatídico 17 de julio.
La grabación completa de las voces entre los miembros de la tripulación en el puesto de pilotaje en la cabina “no reveló signos de cualquier fallo técnico o una situación de emergencia”.  El informe indica que tampoco escucharon “cualquier tono de advertencia”.
“El registrador de datos de vuelo no indicó advertencias del sistema de aviones, y los parámetros de los motores de aeronave eran compatibles con el funcionamiento normal durante el vuelo. Las comunicaciones por radio con Ucrania el control del tráfico aéreo confirman que no hay ninguna llamada de emergencia hecha por la tripulación de la cabina”, dice el documento holandés.
A lo cual agrega que las llamadas finales del control del tráfico aéreo ucraniano realizadas entre 13.20: 00 y 13.22: 02 (UTC) quedaron sin respuesta.
Se trata de un informe preliminar, mientras el Consejo de Seguridad mantiene la investigación. Al respecto el documento indica que una evidencia adicional estará disponible en los próximos meses.
El informe oficial dado hoy corrobora las declaraciones hechas por Michael Bociurkiw, uno de los primeros investigadores de la Organización para la Seguridad y la Cooperación en Europa (OSCE) en llegar a la escena del desastre, cerca de Donetsk, al Este de Ucrania.
“Ha habido dos o tres piezas de fuselaje que han sido realmente acribilladas con lo que casi se ve como un fuego de ametralladora muy, muy fuerte”, dijo Bociurkiw en la entrevista, según NST.
A su vez el experto y retirado piloto de Lufthansa, Peter Haisenko, señaló en su blog, el 26 de julio, que se observaron orificios de entrada y salida que se centraron alrededor de la cabina, que confirmarían un ataque por aire. (Foto)
“Se puede ver los orificios de entrada y salida. El borde de una parte de los agujeros se dobla hacia el interior. Estos son los agujeros más pequeños, redondos y limpios, mostrando los puntos de entrada; lo más probable que es de un proyectil calibre 30 milímetros. El borde de los otros, son agujeros de salida, más grandes y un poco desgastados”, escribió Haisenko.
http://www.lagranepoca.com/33133-es-oficial-mh17-malaysia-airlines-estallo-aire-derribado-multiples-objetos
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MensajeTema: Re: Un avión malasio con 295 ocupantes se estrella al este de Ucrania   Miér Sep 10, 2014 7:31 am

Oculta algo el retraso “anómalo” en la presentación del informe sobre el MH17?


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El informe preliminar sobre la investigación del accidente del MH17 en Ucrania ha sido publicado casi dos meses después de la tragedia. La demora de la investigación podría derivar del deseo de ocultar pruebas, según el analista Oleg Matvéichev.
“En este caso alguien estaba realizando la investigación durante casi dos meses, y este periodo anormalmente largo indica que no querían revelar los datos al público, sino ocultar algo”, sostiene el politólogo en declaraciones a la radio Voz de Rusia. “Incluso tengo la impresión de que en esta comisión tuvieron lugar intentos de presión sobre algunas personas a fin de hacerles cambiar de opinión o falsificar pruebas”, agregó.
El politólogo considera que, teniendo en cuenta la presión que ejerce EE.UU. sobre ciertos estados, no les costaría nada intimidar a algunas personas.
Asimismo, recuerda que durante la investigación de la caída del avión la parte ucraniana rechazó todos los datos presentados por Rusia.
“Quiero subrayar que no solo ignoraron los hechos presentados por el Ministerio de Defensa de Rusia, sino que además el Ministerio de Defensa de Ucrania presentó su informe alternativo, en el que acusa a nuestro Ministerio de Defensa de fraude, y publicó supuestas imágenes auténticas que Rusia ha demostrado que son falsas”, explicó.
Matvéichev destaca que en los medios occidentales ante todo fueron difundidos los informes y las imágenes presentados por Ucrania. Según él, en la comunidad internacional sencillamente nadie escucha lo que dice Rusia.
Por su parte, el periodista independiente, escritor y analista político estadounidense Federico Guillermo Engdahl opina que el informe publicado no dice absolutamente nada y solo deja muchas preguntas sin respuestas. Según declaró a Ria Novosti, “el informe no significa nada para ninguna de las partes del conflicto, ni para las familias cuyos prójimos se encontraban en ese avión”.
El experto recordó que el acceso de los observadores al lugar del siniestro fue bloqueado por las autoridades de Kiev y los grupos de la llamada Guardia Nacional, que disparaban en la zona del accidente. “No podían acercarse. Sin embargo, si el Gobierno de Kiev estuviera interesado de verdad en un análisis veraz, habrían declarado un alto el fuego y habrían dejado a los investigadores pasar”, aseguró Engdahl, que agregó que las autodefensas, a su vez, entregaron las cajas negras a las autoridades de Malasia.
En la tragedia dle Boeing 777 malasio siniestrado el pasado 17 de julio en la región ucraniana de Donetsk murieron las 298 personas que iban a bordo. La causa de la tragedia del MH17 fue un daño estructural causado por un impacto externo, según el primer informe preliminar sobre las causas de la caída del Boeing 777 de Malaysia Airlines en el este de Ucrania. La publicación del informe final podría demorarse hasta un año a partir del día de la catástrofe.
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MensajeTema: Re: Un avión malasio con 295 ocupantes se estrella al este de Ucrania   Mar Oct 13, 2015 6:38 am

[size=38]Los investigadores holandeses confirman que el MH17 fue derribado por un misil ruso[/size]

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El vuelo MH17 de las líneas aéreas malasias caído el 17 de julio de 2014 sobre Ucrania fue derribado por un misil Buk de fabricación rusa. Este sistema de defensa antiaérea destruye su objetivo con una explosión de proximidad --no por impacto directo- y de ahí que el avión no se desintegrara por completo en el aire y los pedazos acabaran esparcidos sobre el campo. “El proyectil, que alcanzó el aparato desde el lado izquierdo, fue disparado desde algún punto en un área de 320 kilómetros cuadrados situada al este de Ucrania”, según acaba de anunciar el Consejo Holandés para la Seguridad. Ambos datos figuran en el informe técnico definitivo elaborado por sus expertos sobre el desastre aéreo, que causó la muerte a 298 personas, 196 de nacionalidad holandesa. El Consejo no señala culpables, pero afirma que Kiev “debería haber cerrado su espacio aéreo por precaución”, dado el conflicto armado que enfrenta todavía a sus tropas y separatistas pro rusos.

MÁS INFORMACIÓN


  • La tragedia del Boeing 777: en busca de los culpables



“El día del desastre, 61 compañías aéreas de 32 países sobrevolaron el espacio aéreo del este de Ucrania. Hasta que éste fue cerrado, 160 aviones cruzaron esos cielos. El MH17 volaba a unos 10 kilómetros de altura y nadie consideró que hubiera riesgos”, ha dicho Tijbbe Joustra, presidente del Consejo. “Nosotros, por el contrario, pensamos que los riesgos no fueron bien medidos. Solo se pensó en el conflicto desde el punto de vista armado, no pensando en la aviación civil”, ha añadido.
Antes incluso de que se hiciera público el texto, la empresa rusa Almaz Antey, fabricante de los misiles Buk, ha asegurado en Moscú que el Consejo holandés está equivocado. Es más, “en el caso de que se trate de un arma de estas características, es un modelo anticuado que el Ejército ruso ya no utiliza”. En consecuencia, “el Buk debió de ser lanzado desde una zona controlada por Ucrania”. Joustra ha mostrado su sorpresa ante la pronta reacción rusa de la siguiente maneras: “Resulta peculiar ver cómo hay gente que no está de acuerdo con un informe que aún no ha sido hecho público”, ha dicho, después de reunirse con 600 familiares de las víctimas. Ellos han sido los primeros en conocer los detalles de la suerte corrida por sus seres queridos.

Para los parientes la jornada ha sido emotiva y muy dura. En la base militar de Gilze Rijen (sur holandés) se ha reconstruido la cabeza del avión, con lo que queda de la cabina de los pilotos, y muchos de los familiares han preferido no verlo en persona. Quién disparó el misil Buk y desde dónde, son las preguntas que responderá, en 2016, la Fiscalía General del Estado, encargada de las pesquisas penales. El Buk es una lanzadera rodante provista de un radar para detectar los aviones enemigos con un proyectil que supera en tres veces la velocidad del sonido. El Boeing 777 de Malaysa Airlines habría sido alcanzado unos diez segundos después del lanzamiento. Tanto Ucrania como Rusia siguen echándose la culpa de lo ocurrido.

Arrow Fuente: http://internacional.elpais.com/internacional/2015/10/12/actualidad/1444683240_128889.html

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MensajeTema: Re: Un avión malasio con 295 ocupantes se estrella al este de Ucrania   Mar Oct 13, 2015 12:47 pm

study
«El informe final ruso sobre el MH17: "El avión fue derribado desde un área controlada por Kiev"»
Publicado: 13 oct 2015 07:01 GMT | Última actualización: 13 oct 2015 12:48 GMT
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Presentación del informe final sobre el MH17 por parte del consorcio ruso Almaz-Antei / Maxim Zmeev / Reuters
 
Este 13 de octubre el consorcio de defensa antiaérea Almaz-Antei ha presentado su informe final sobre el MH17, elaborado sobre la base de los resultados de un experimento diseñado para estudiar las causas de la catástrofe del Boeing 777 de Malaysia Airlines, que se cobró la vida de 298 personas.

El presidente del consorcio, Yan Nóvikov, reveló que los resultados del estudio niegan las conclusiones de la comisión neerlandesa sobre el tipo de misil que podría haber derribado el avión de Malaysia Airlines.

Nóvikov afirmó que "los resultados de su experimento contradicen por completo los resultados de la comisión neerlandesa con respecto al tipo de misil y la ubicación de su lanzamiento".

Esencia del experimento

Para aclarar las causas de la tragedia, Almaz-Antei realizó dos experimentos en condiciones idénticas al siniestro con el uso de un avión IL-86 y una modificación del misil 9M38.

La primera simulación de la catástrofe se llevó a cabo el 31 de julio, la segunda se celebró el 7 de octubre. En el marco del experimento, los misiles fueron lanzados desde la zona de la localidad Snézhnoye contra un avión IL-86 fuera de servicio.

Además, la supercomputadora de Almaz-Antei analizó 14 millones de combinaciones y variantes del impacto del Boeing 777 por la metralla del misil, según el director general. Los resultados de la investigación del consorcio ruso fueron enviados a la parte holandesa.

Tipo de misil

La reconstrucción del derribo mostró que la caída del avión podría haber sido provocada por el impacto del misil de una modificación más vieja de lo estimado previamente.

Además, se reveló que el misil explotó a una distancia de unos 20 metros del motor izquierdo de la aeronave.
El Boeing malasio fue alcanzado por un misil 9M38 del sistema Buk. Actualmente, Rusia no tiene a su disposición este tipo de armamento, el último misil de este tipo fue fabricado en la Unión Soviética, asegura Almaz-Antei.

"Hoy podemos decir con certeza que si el Boeing fue derribado por el sistema antiaérea Buk, fue el misil 9M38 el que impactó el aparato desde la localidad de Zaróschenskoye", afirmó Mijaíl Malyshévski, asesor del diseñador general del consorcio, fabricante de los misiles Buk.

Ubicación del lanzamiento

Los resultados de la investigación confirman que el Boeing 777 fue derribado desde una zona controlada por las tropas de Kiev. Se estima que se trata de las inmediaciones de la aldea de Zaróschenskoye.

““Hoy podemos decir con certeza que si el Boeing fue derribado por el sistema antiaérea Buk, fue el misil 9M38 el que impactó el aparato””

La simulación del siniestro realizada por los especialistas neerlandeses no explica por qué consideran que el avión fue derribado desde la localidad de Snézhnoye (controlada en aquel momento por las fuerzas de autodefensa), ya que si el Boeing hubiera sido atacado desde allí, el misil no habría afectado el lado izquierdo de la aeronave.

Los representantes de Almaz-Antei también indicaron que los especialistas de los Países Bajos presentaron solo dos tipos de elementos destructivos, mientras que debe haber tres.
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En caso del presunto lanzamiento de un misil desde la aldea de Snézhnoye, ningún elemento destructivo pudo alcanzar el motor ni el ala izquierda del aparato, mientras que el análisis de fotografías concluyó que el impacto del misil dañó no solo la cabina del avión, sino también el ala izquierda y el estabilizador. "Los daños permiten determinar que fueron causados por elementos destructivos del complejo Buk", dijo Malyshévski.

Asimismo, el director general del consorcio mencionó que parte de los daños pudo ser provocada por la descomposición de elementos del aparato posterior al impacto, y no directamente por los elementos destructivos del misil.

Almaz-Antei está dispuesto a entregar los resultados de su investigación sobre las causas del siniestro del MH17 a la comisión internacional y al Tribunal Europeo para que los estudien.
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RIA NOVOSTI / Valeri Melnikov

Sanciones contra el consorcio

El consorcio ruso aseguró que las sanciones introducidas en su contra son "injustas", ya que no tienen nada que ver con la catástrofe del avión malasio.

"Nuestra participación en la conferencia de prensa (…) está vinculada directamente con las sanciones ilegales contra nosotros en relación con la tragedia del avión de pasajeros derribado en el sureste de Ucrania", dijo el director general de la entidad.

La empresa ha desclasificado parte del material relacionado con la investigación con el fin de entregarlo a la comisión internacional.

Video de la simulación

Almaz-Antei ha explicado paso a paso sus experimentos y ha mostrado un video de cómo se llevaron a cabo las simulaciones.

El lanzamiento del misil 9М38М1 contra un avión IL-86 fue grabado y demostró que si un proyectil de este tipo fuera la causa del siniestro del avión malasio, entonces habría sido lanzado desde Zaróschenskoye.

El 17 de julio de 2014, en pleno conflicto ucraniano, el Boeing 777 de Malaysia Airlines se estrelló en el sureste de Ucrania con el resultado de la muerte de todos los pasajeros y tripulantes.

Tanto el Gobierno ucraniano como las autodefensas de Donbass se negaron a asumir la responsabilidad por lo ocurrido, y las autoridades holandesas empezaron la investigación.

En un informe preliminar de los Países Bajos se estableció que la causa de la tragedia del MH17 fue un daño estructural causado por un impacto externo.


https://actualidad.rt.com/actualidad/188429-informe-final-mh17-boeing-ucrania
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MensajeTema: Re: Un avión malasio con 295 ocupantes se estrella al este de Ucrania   Mar Oct 13, 2015 12:56 pm

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«Países Bajos confirma la versión rusa sobre el MH17»
Publicado: 13 oct 2015 11:58 GMT | Última actualización: 13 oct 2015 15:18 GMT
Este martes 13 de octubre los Países Bajos presentó el informe final sobre la tragedia del MH17, cuyas conclusiones coinciden con las del informe elaborado por el consorcio ruso Almaz-Antei.
El informe reza que la caída del Boeing malasio, que se cobró la vida de 298 personas en julio del 2014, se produjo al ser alcanzado el avión por un misil 9M38 del sistema Buk. Actualmente, Rusia no tiene a su disposición este tipo de armamento, el último misil de este tipo fue fabricado en la Unión Soviética, aseguró una horas antes Almaz-Antei. Mientras a Ucrania se le han contabilizado 502 misiles 9M38, pero se desconoce cuántos posee actualmente.

Los Países Bajos por su parte no especificaron el lugar del lanzamiento del misil, destacando que se necesita una investigación adicional. Unas horas antes Mijaíl Malyshévski, asesor del diseñador general del consorcio, fabricante de los misiles Buk especificó: "Hoy podemos decir con certeza que si el Boeing fue derribado por el sistema antiaéreo Buk, fue el misil 9M38 el que impactó el aparato desde la localidad de Zaróschenskoye".

En otras palabras los resultados de la investigación confirman que el Boeing 777 fue derribado desde una zona controlada por las tropas de Kiev.

Anteriormente los especialistas neerlandeses afirmaron que el avión fue derribado desde la localidad de Snézhnoye (controlada en aquel momento por las fuerzas de autodefensa) sin presentar pruebas ni explicaciones.

Además el informe neerlandés especificó que el MH17 fue derribado con misiles por la parte izquierda de la cabina. Almaz-Antei también reveló que el misil explotó a una distancia de unos 20 metros del motor izquierdo de la aeronave.

https://actualidad.rt.com/actualidad/188446-paises-bajos-confirmar-version-rusa-mh17
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MensajeTema: Re: Un avión malasio con 295 ocupantes se estrella al este de Ucrania   Mar Oct 13, 2015 1:03 pm

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«Países Bajos sobre el MH17: "¿Por qué Ucrania no cerró el espacio aéreo en una zona de guerra?"»
Publicado: 13 oct 2015 11:04 GMT | Última actualización: 13 oct 2015 12:35 GMT
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El informe final neerlandés sobre el MH17 / Michael Kooren / Reuters
                                                                    

Este martes 13 de octubre los Países Bajos presenta su informe final sobre la tragedia del MH17, que se cobró la vida de 298 personas en julio del 2014. El mundo esperó los resultados de los 15 meses de investigación, en cuyo transcurso se han generado numerosas preguntas desde el primer momento.

El presidente de la Junta de Seguridad neerlandesa, Tjibbe Joustra, ha revelado este martes 13 que los resultados del estudio del Consejo de Seguridad de los Países Bajos indican que el vuelo 17 de Malaysia Airlines (MH17) "cayó como resultado de la detonación de una cabeza militar que impactó contra la cabina del piloto". "Fue derribado por un misil lanzado por el sistema antiaéreo Buk", ha precisado.

La conferencia tiene lugar en la base aérea de Gilze-Rijen, que está situada en la provincia neerlandesa de Brabante Septentrional.

¿Por qué este vuelo sobrevoló un territorio en conflicto?

Según el Consejo de Seguridad de los Países Bajos el conflicto era razón suficiente para cerrar el espacio aéreo de Ucrania. "Hemos concluido que las autoridades ucranianas tuvieron que cerrar el espacio de su país", ha afirmado el presidente.

““Nadie habló de un posible riesgo para la aviación civil””

"Las condiciones de vuelo no fueron correctamente indicadas ni por las autoridades ucranianas ni por los controladores aéreos", ha añadido. "Nadie habló de un posible riesgo para la aviación civil", ha denunciado Joustra, añadiendo que en aquel entonces, 160 aviones se encontraban sobrevolando la región.

En relación con la investigación, el Consejo ha elaborado una serie de recomendaciones para mejorar la seguridad de la aviación civil en el futuro. El presidente de la Junta de Seguridad neerlandesa ha denunciado que las partes implicadas en conflictos militares han de adoptar más medidas para garantizar la seguridad de la aviación civil.

"El vuelo MH17 se desintegró tras el impacto de un misil Buk"

"La investigación internacional ha demostrado que el vuelo MH17 se desintegró tras el impacto de un misil desde fuera del avión. Este tipo de misil se instala en los sistemas antiaéreos Buk. El fuselaje del avión fue atravesado por objetos que se movían a alta velocidad. El impacto acabó con la vida de tres tripulantes que se encontraban en la cabina en aquel momento. Como resultado de la detonación, el avión se desintegró en el aire. las alas cayeron en la tierra antes que la parte central", afirma Joustra.

Según el presidente, el avión no cayó "como resultado de un fallo humano" y se descartan "defectos técnicos". "Tampoco cayó como resultado de un ataque aire-aire", ha precisado.

Además, en relación a la ubicación del lanzamiento, los resultados de la investigación -basados en una simulación- confirman que el Boeing 777 fue derribado por un misil lanzado "desde un área situada 30 kilómetros al este de Ucrania".

Reconstrucción de un modelo a partir de los escombros

En relación con qué causó la tragedia, Tjibbe Joustra ha determinado que la parte más importante de la investigación se basa en los escombros. "La investigación que presentamos hoy se basa en lo que tenemos por el momento", ha admitido.

Todos los fragmentos que recopilaron fueron examinados y sometidos a estudio para determinar los posibles daños provocados por objetos externos. A partir de las fotos de los escombros fue construido un modelo en el que todos los objetos fueron relacionados con su lugar respectivo en el fuselaje del vehículo aéreo. El Consejo de Seguridad realizó entonces tres simulaciones multidimensionales. De esta forma, la cabina del avión y parte del fuselaje fueron reconstruidos con el fin de visualizar los resultados de la investigación y estudiar el carácter de los daños en el contexto de su ubicación.

Resultados del consorcio de defensa antiaérea Almaz-Antei

Anteriormente el consorcio ruso Almaz-Antei presentó su versión sobre el MH17, elaborado sobre la base de los resultados de un experimento diseñado para estudiar las causas de la catástrofe del Boeing 777 de Malaysia Airlines. La reconstrucción del derribo mostró que el Boeing malasio fue alcanzado por un misil 9M38 del sistema Buk. Actualmente, Rusia no tiene a su disposición este tipo de armamento, el último misil de este tipo fue fabricado en la Unión Soviética, aseguró Almaz-Antei. Asimismo, los resultados de la investigación confirman que el Boeing 777 fue derribado desde una zona controlada por las tropas de Kiev. Se estima que se trata de las inmediaciones de la aldea de Zaróschenskoye.

El 17 de julio de 2014, en pleno conflicto ucraniano, el Boeing 777 de Malaysia Airlines se estrelló en el sureste de Ucrania, falleciendo todos los pasajeros y tripulantes: 298 personas en total.

Tanto el Gobierno ucraniano como las autodefensas de Donbass se negaron a asumir la responsabilidad por lo ocurrido, y las autoridades neerlandesas empezaron la investigación.

En un informe preliminar de los Países Bajos se estableció que la causa de la tragedia del MH17 fue un daño estructural causado por un impacto externo.

https://actualidad.rt.com/actualidad/188439-paises-bajos-informe-final-mh17-ucrania
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MensajeTema: Re: Un avión malasio con 295 ocupantes se estrella al este de Ucrania   Mar Oct 13, 2015 1:20 pm

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«Medios internacionales tergiversan las causas de la tragedia del MH17 en Ucrania»
Publicado: 13 oct 2015 17:06 GMT | Última actualización: 13 oct 2015 17:23 GMT
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Diversas portadas de periódicos relativas a la catástrofe del MH17 / (foto de archivo)


Ninguno de los informes relativos a la catástrofe del MH17 de Malaysia Airlines elaborados por la comisión neerlandesa y el consorcio de defensa antiaérea Almaz-Antei habla de los responsables del posible lanzamiento del misil que podría haber acabado con la vida de las 298 personas a bordo del avión. Sin embargo, varios medios de comunicación internacionales ya llevan en sus portadas la frase 'misil ruso' al referirse a la raíz de la tragedia ocurrida en el cielo de Ucrania en julio del 2014.

Al cubrir las noticias relativas a las conclusiones de los investigadores neerlandeses sobre las causas de la catástrofe del vuelo MH17 los medios internacionales se han aferrado a la definición de "un misil ruso" sin tener ninguna base para utilizar esta frase. Es que en ninguna parte del informe publicado por los Países Bajos se afirma siquiera indirectamente que Rusia podría tener responsabilidad en la tragedia del Boeing malasio. Asimismo, el primer ministro de Países Bajos, Mark Rutte, ha afirmado este martes que no puede "confirmar si Rusia participó en el derribo del Boeing". "Debemos entender que el proceso de encontrar a los responsables llevará tiempo y hay que tener paciencia", ha añadido Rutte citado por RIA Novosti.

Es más, en su informe final la comisión neerlandesa ha reconsiderado su afirmación previa de que el misil, que podría haber sido la causa del derribo del MH17, fue lanzado desde el territorio controlado en aquel momento por las fuerzas de autodefensa del este de Ucrania. La parte neerlandesa precisó que el lugar del posible lanzamiento necesita una investigación adicional. Mientras tanto, los especialistas rusos de Almaz-Antei tras realizar un minucioso estudio de las posibles causas de la catástrofe y dos simulaciones de lo ocurrido en el cielo de Ucrania, encontraron que el misil podría haber sido lanzado desde una zona cercana a la localidad de Zaróschenskoye (área controlada por las fuerzas de Kiev).

A pesar de las conclusiones de ambas comisiones de que el avión malasio podría haber sido alcanzado por un misil 9M38 del sistema Buk, que actualmente no se encuentra a disposición de las fuerzas armadas rusas, pero sí lo tiene el Ejército ucraniano, los titulares tanto en inglés y como en español parecen sacar la propia verdad de toda la historia al afirmar que el proyectil "fue fabricado en Rusia", lo que es incorrecto, ya que el último misil de este tipo fue elaborado por la Unión Soviética.
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Los medios presentan los hechos sin basarse en ninguna investigación y con un ángulo que les permite trasladar la responsabilidad a Rusia del derribo del MH17.


Además de tachar el misil 9M38 de "ruso", los medios internacionales hasta indican el lugar de su posible lanzamiento y encima hacen referencia a los expertos neerlandeses (quienes no tienen esta información).


Los medios internacionales ya en las primeras horas después de la tragedia asumieron el papel de juez, jurado y verdugo: aún antes de la llegada de los investigadores al lugar de la catástrofe los noticieros de televisión y los periódicos occidentales se llenaron de titulares que atribuían expresamente la culpa del siniestro a las autoridades rusas. Parece que desde entonces las cosas para estos medios de comunicación no han cambiado demasiado: no les interesan los hechos presentados por los investigadores oficiales; siguen tergiversando sus declaraciones y multiplicando las noticias falsas para denigrar a Rusia.


https://actualidad.rt.com/actualidad/188471-medios-internacionales-tergiversar-causas-accidente-mh17
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MensajeTema: Re: Un avión malasio con 295 ocupantes se estrella al este de Ucrania   Miér Oct 14, 2015 9:34 am

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«Agencia de aviación rusa: "Las conclusiones de la Comisión neerlandesa sobre el MH17 son erróneas"»
Publicado: 14 oct 2015 09:13 GMT | Última actualización: 14 oct 2015 13:04 GMT
Michael Kooren / Reuters

El vicepresidente de la Agencia Federal de Transporte Aéreo de Rusia (Rosaviatsia), Oleg Storchevói, afirmó que las conclusiones de la Comisión neerlandesa sobre el vuelo MH17 son erróneas.

"Hemos leído el documento y con toda responsabilidad puedo afirmar que la comisión rusa está en total desacuerdo con las conclusiones del informe [de los Países Bajos]. Son completamente erróneas. El nivel de irracionalidad en el informe no tiene límites", dijo Storchevói, citado por la agencia TASS.

Según sus palabras, en el informe no hay pruebas que apoyen los resultados de la investigación presentados. "No obstante, respaldamos la conclusión de que Ucrania fue responsable de no haber cerrado su espacio aéreo", aseguró.

El representante de la agencia aseguró que la comisión internacional de investigación de la tragedia ocultó a Rusia varios datos importantes sobre el siniestro. A pesar de la publicación del informe de la comisión internacional, Rusia continúa estudiando las circunstancias de la caída del Boeing 777 de Malaysia Airlines.

““La comisión recogía pruebas que correspondieran a una versión prefabricada”


"Tenemos la impresión de que en lugar del análisis secuencial de los datos objetivos, la comisión recogía pruebas que correspondieran a una versión prefabricada", añadió el vicepresidente de Rosaviatsia.

Además, según la agencia, el equipo neerlandés no tomó en consideración la mayor parte de los comentarios rusos sobre el proyecto de informe sobre el vuelo MH17. Tampoco se tomaron en cuenta los comentarios del consorcio Almaz-Antei, fabricante de los complejos Buk.

La agencia rusa también señaló que la Comisión Internacional presentó a Rusia solo fotografías de las evidencias de que el Boeing 777 fue derribado por el sistema Buk y aseguró que la parte rusa va a pedir la reanudación de la investigación bajo el Convenio sobre Aviación Civil Internacional.

Este martes el presidente de la Junta de Seguridad neerlandesa, Tjibbe Joustra, ha revelado que los resultados del estudio del Consejo de Seguridad de los Países Bajos indican que el vuelo 17 de Malaysia Airlines (MH17) "cayó como resultado de la detonación de una cabeza militar que impactó contra la cabina del piloto". "Fue derribado por un misil lanzado por el sistema antiaéreo Buk", ha precisado.

https://actualidad.rt.com/actualidad/188518-rusia-aviacion-paises-bajos-mh17
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MensajeTema: Re: Un avión malasio con 295 ocupantes se estrella al este de Ucrania   Hoy a las 1:56 am

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Un avión malasio con 295 ocupantes se estrella al este de Ucrania
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